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O salto da arrecadação ocorre em meio à retomada da economia após a grave crise sofrida no ano passado com a paralisação das atividades diante da pandemia da Covid-19. Como medida de alívio às empresas, o governo postergou em 2020 o pagamento de uma série de tributos, o que não foi repetido na mesma intensidade neste ano.
Este é o terceiro aumento consecutivo no indicador, que acumula crescimento de 8,3 pontos no período. O índice varia de 0 a 100 pontos. Valores acima de 50 pontos indicam confiança do setor industrial, quanto mais próximo de 0, menor a confiança.
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A companhia é conduzida hoje pelo filho do fundador, Alexandre. Um dos sócios da empresa é Renato Feder, amigo de infância de Alexandre, que chegou à Multilaser em 2003. Na época, a empresa teve de se reinventar, pois chegou à conclusão de que não se sustentaria com o negócio de cartuchos.
Mais da metade dos 1.100 investidores institucionais pesquisados globalmente pela Coalition Greenwich a pedido da Fidelity Digital Assets entre dezembro e abril disseram ter investimentos digitais.
A resseguradora divulgou resultados do mês de maio, sinalizando que obteve lucro líquido de R$ 7,5 milhões, revertendo prejuízo apurado no mesmo mês de 2020.
Marco Saravalle, estrategista de investimentos da SaraInvest, analisa cenário para a Oi.
Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.
Mais valiosoUm dos maiores destaques do futebol mundial e cotado como um dos candidatos à Bola de Ouro nesta temporada, o francês Mbappé tem valor de mercado avaliado em US$ 160 milhões. É o jogador mais valioso da K10 também, avaliado em € 118.
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A expectativa de retomada do segmento, duramente impactado pela pandemia, somada à necessidade de profissionalização da gestão do setor no Brasil, abre grande oportunidade para o desenvolvimento de soluções inovadoras que criem novas receitas e negócios para o setor.
Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.
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