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O novo presidente já teve seu nome cogitado para assumir o comando da estatal, quando o general Joaquim Silva e Luna foi demitido.Contudo, o ministro de Minas e Energia Bento Albuquerque preferiu o nome do economista Adriano Pires sob a alegação de que o secretário não tinha experiência na área.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou subindo em +0,95% (3.979,00), a Dow Jones registrou variação positiva de +0,60% (32.121,53), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em alta de +1,51% (11.434,74).
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Dados de inflação ainda não mostraram uma queda convincente em relação aos níveis que deixaram as autoridades doFednervosas e foram comparadas com os choques inflacionários dos anos 1970 e início dos anos 1980. O indicador preferencial doFedpara o salto dos preços está em patamar equivalente a mais de três vezes a meta de 2% do banco central.
O presidente Jair Bolsonaro (PL) afirmou nesta quinta-feira (26) que tem direito a trocar toda a diretoria da Petrobras, além do conselho e do presidente da empresa, e indicou que as mudanças devem ser feitas em breve.
O especialista pontuou que o pivot foi acionado ao romper R$ 1,34. “Para que este cenário mais interessante se mantenha, é importante que o ativo consiga se sustentar acima da média de 21 períodos e, principalmente, não perca o último fundo em R$ 1,14”, avaliou.
No Brasil, o ministro da Economia, Paulo Guedes, participará de um painel no Fórum Econômico Mundial, em Davos. Porém, o destaque do dia será a votação do projeto que reduz a alíquota do ICMS de combustíveis e de energia elétrica a 17% na Câmara dos Deputados. O autor do texto, o deputado Danilo Forte, afirmou que a oposição também apoia o projeto.
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O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o cenário gráfico do ressegurador IRB Brasil (IRBR3). Na avaliação, o especialista disse que o OBV chama atenção para repique do papel.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram mais de 2,80%, após nova troca de comando da estatal.
As autoridades disseram que o mau tempo e o terreno montanhoso dificultaram os trabalhos de localização do avião, um De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter, de propriedade privada. A aeronave perdeu contato com a torre de controle cinco minutos antes de pousar.
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