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Entre as ações com as maiores altas, estão: YDUQS (YDUQ3: +6,23% – R$ 25,24); Cemig (CMIG4: +2,81% – R$ 11,70); e Ultrapar (UGPA3: +2,16% – R$ 16,10).

O lucro líquido da Cury Construtora subiu 112,4%, a R$ 78,6 milhões, no segundo trimestre na base de comparação anual.

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Em nota, a empresa agradeceu aos serviços prestados por Vitor. “A Telebras reconhece a relevância dos serviços prestados à companhia e, consequentemente, à sociedade brasileira. Os membros do Conselho Fiscal e todos os colaboradores da Telebras consignaram sinceros agradecimentos pela relevante contribuição prestada no período em que o Sr. Vitor exerceu suas atividades na companhia”, diz a Telebras.

Esse anúncio foi feito após apresentar resultados históricos, com alta de 1.900% e um Ebitda aumentado para R$ 363 milhões, fechando com uma alavancagem de 2,36 vezes no segundo trimestre.

O sócio-fundador e presidente da empresa de serviços financeiros G5 Partners, Corrado Varoli, acrescentou que, com a queda dos juros, “veio um caminhão de dinheiro” buscando retorno com renda variável. “Algumas das que vieram a mercado não têm liquidez.”

Para manter essa previsão, no entanto, o governo conta com um aval rápido dos senadores ao texto. Após a deliberação na Câmara, o secretário especial de Desestatização, Desinvestimento e Mercados da pasta, Diogo Mac Cord, afirmou que o cronograma ficaria comprometido caso o Senado não aprove a proposta até no “máximo” o início do mês que vem.

O relator do marco legal das ferrovias no Senado ainda foi além. Para ele, as autorizações concedidas nos Estados hoje estão completamente descobertas de segurança jurídica e respaldo legal. “Com todo respeito aos juristas que embasaram isso, não há absolutamente nenhum respaldo, quem estiver investindo – e se essa lei não sair ou a MP não vier – não há respaldo jurídico para esses editais, eles são ilegais e completamente inseguros do ponto de vista de investimento”, disse Prates.

PACIÊNCIA

Neste primeiro momento, de acordo com a Azul, oito rotas estarão disponíveis através do codeshare, conectando os clientes que chegam e decolam de Guarulhos (SP) com Cuiabá (MT), Santos Dumont (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Juazeiro do Norte (CE) e Belém (PA).

De acordo com informações no site da CVM no final da terça-feira, Roberto Fulcherberger, diretor presidente, e Orivaldo Padilha, diretor de Relações com Investidores, após negociações com o Comitê de Termo de Compromisso (CTC), se comprometeram a pagar 240 mil e 306 mil reais, respectivamente.

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