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A companhia de alimentos BRF informou em fato relevante ao mercado nesta quarta-feira (1) que concluiu a aquisição das empresas de ração para pets Mogiana Alimentos e Grupo Hercosul, por meio da subsidiária BRF Pet, por R$ 1,35 bilhão.
Na terça-feira, foi determinada ainda a implementação da bandeira tarifária “escassez hídrica”, que trará aumento adicional de 6,78% na tarifa média dos consumidores regulados.
Como resultado, as fábricas novamente elevaram com força os preços cobrados.
PIB brasileiro, reunião da Opep+ e mais assuntos desta quartaAneel anuncia conta de luz mais cara e vai para R$ 14,20 por 100 kWhSegundo a consultoria, 36 dos 43 atividades econômicas analisadas realizaram alguma operação de M&A. Destacaram-se as companhias de internet, com 268 aquisições. Logo após, aparecem as companhias de tecnologia da informação (131 operações) e instituições financeiras (92).
No 2T21, as vendas digitais representaram 65,4% das vendas totais, frente a 31,4% no 2T20. “No semestre, tivemos um aumento de 47,6% no system-wide sales frente ao 1S20, com uma representatividade de 52,2% das vendas digitais”, afirma a empresa.
A Oncoclínicas (ONCO3) informou, nesta quarta-feira (1º), que concluiu a aquisição, por meio de sua controlada CTO, de 100% do capital social do Centro Brasileiro de Radioterapia, Oncologia e Mastologia (Cebrom).
Fabiano Vaz, analista da Nord Research, faz avaliação para movimentações da Oi. Confira a análise:
Os motivos que justificam esta queda são as incertezas fiscais e políticas do cenário doméstico. Além disso, a alta da inflação veio para pesar ainda mais na revisão.
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Na véspera, o dólar futuro de primeiro vencimento se aproximou de um nível (5,1375 reais) em torno de 61,8% (cerca de 5,12 reais) da alta entre a mínima de junho e a máxima de agosto, pela Retração de Fibonacci. Uma queda abaixo desse patamar poderia acionar ordens automáticas de vendas que abririam caminho para o dólar futuro descer à mínima de julho, perto de 5,04 reais.
“Demaneira geral, acreditamos que esse resultadodoPIBmostra que estamos no caminho corretodepolítica econômica”, pontuouSachsida, complementandoque é preciso insistir na agendadereformas pró-mercadoe consolidação fiscal.
A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.
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