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Bradesco (BBDC4)O banco ficou com recomendação de compra pelo BTG, com preço-alvo de R$ 29, valorização de 36,6% em relação à última cotação. O principal ponto positivo no resultado do Bradesco ficou na vertical de seguros.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também registram alta de 1,85% e 2,25%, respectivamente, com o avanço do petróleo. 

A listagem efetiva do banco na Nasdaq é esperada para 28 de dezembro, por conta do cumprimento de prazos legais, disse a executiva.

A mineradora Vale acredita que os preços do minério de ferro vão aumentar após as Olimpíadas de Inverno na China, programadas para fevereiro, já que depois do evento o país asiático provavelmente permitirá que mais produtores de aço recuperem a capacidade de produção.

O Inter decidiu mudar seu principal local de listagem para os Estados Unidos para ter “mais acesso aos mercados de capitais globais e, potencialmente, uma base de investidores maior e mais diversa”, disse o banco.

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“Queremos ser parceiros e contribuir para a autonomia das comunidades em que operamos. Queremos que deixem de ser dependentes da mineração, que é uma operação transitória”, disse ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) o presidente da Vale, Eduardo Bartolomeo, acrescentando que a Vale pretende investir cerca de US$ 200 milhões (pouco mais de US$ 1 bilhão) até 2030 para dar a tração inicial ao projeto de redução de pobreza.

A inflação deve retornar para 2% como tendência no próximo ano, disse ela à TV ZDF nesta segunda-feira, uma vez que os gargalos de oferta e o aumento dos preços de energia vão se estabilizar.

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O presidente também expressou preocupação com as atividades russas na fronteira com a Ucrânia e reiterou apoio à “integridade territorial” do país. Questionado sobre se pretende conversar com os presidentes ucraniano, Volodymyr Zelensky, e russo, Vladimir Putin, Biden disse que “provavelmente”.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

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