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Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.

Também foi registrado taxa recorde em 12 meses, chegando a 36,81%. Os dados foram divulgados pelo Instituto Brasileiro e Estatística (IBGE).

A afirmação de Bolsonaro se refere a um “extra de R$ 2 bilhões” incluído pelos deputados e aprovado junto à LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias), no último dia 15 de julho, para destinação às campanhas eleitorais de 2022.

As novas ações preferenciais têm os mesmos direitos atribuídos às demais ações preferenciais da companhia já emitidas.

No âmbito macro, na zona do euro, o índice econômico subiu a 119 em julho, maior nível da história, enquanto o consenso era de 118,9. Os balanços corporativos também apresentaram cenários muito bons. A Airbus (+4,26% na bolsa de Paris) elevou consideravelmente suas previsões de entregas de aviões e lucros neste ano.

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Porém, ele enxerga espaço para criar novos sete espaços nos próximos 12 meses. Além de armazéns, a empresa aposta na abertura de “dark stores” (ou lojas ocultas) que funcionarão como centros de distribuição em bairros mais afastados dos armazéns maiores, agilizando o delivery. Para toda essa expansão, a empresa calcula que investirá cerca de US$ 25 milhões (quase R$ 130 milhões no câmbio atual).

O Credit Suisse informou nesta quinta-feira (29) que seu lucro caiu drasticamente no segundo trimestre, devido às perdas vinculadas ao colapso do fundo de hedge Archegos capital. Além disso, o redimensionamento da unidade de banco de investimento pesou na receita. O lucro líquido de abril a junho foi de 253 milhões de francos suíços (US$ 278 milhões), ante 1,61 bilhão de francos suíços reportados em igual período do ano anterior. Os analistas esperavam que o banco registrasse lucro de 330 milhões de francos suíços.

Depois de comprar um “pacote” de pontos de venda do Makro, em outro movimento de aquisição recente, o Carrefour conseguiu converter rapidamente as lojas em unidades Atacadão, sua bandeira de atacarejo.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

Conforme comunicou, a Méliuz fez a aquisição com o objetivo de aumentar conhecimento especializado.

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