defato online

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• 2024-08-18 10:41:14

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Adani recebeu reconhecimento por ser um dos maiores empresários da Índia, por seus investimentos em minas de carvão, usinas de energia, portos e aeroportos.

No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.

No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, de 12,13%, acima dos 11,30% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.

O BC incluiu a possibilidade de desaceleração da atividade em seus cenários como fator de risco de baixa da inflação, além de uma possível reversão na alta de preços das commodities. O viés de alta, por outro lado, é motivado pelas pressões inflacionárias globais e incertezas sobre o arcabouço fiscal do Brasil.

Os principais impactos vieram de alimentação e bebidas – maiores variação (2,06%) e impacto (0,43 p.p.); e dos transportes – alta de 1,91% e 0,42 p.p. de impacto. Juntos, os dois grupos contribuíram com cerca de 80% do IPCA de abril.

As receitas de serviços e seguros cresceram 9,6% nesse trimestre em comparação com o primeiro trimestre de 2021. Além disso, o aumento de prêmios ganhos contribuiu para o crescimento de 24,1% dos resultados de seguros, no mesmo período.

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) subiu 33,2% no trimestre, para 646 milhões de reais, patamar recorde para o período.

Nesta quarta-feira (11), as bolsas asiáticas terminaram o pregão sem um único rumo. Enquanto algumas ações desvalorizaram, outras fecharam no azul. Na China, as ações ficaram no positivo, devido ao alívio de casos de Covid no país, deixando os investidores com mais apetite.

O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou as ações de IRB Brasil (IRBR3) nesta quinta-feira (12). “Inegável tendência de baixa no ativo”, disse durante entrevista à BM&C News.

Com os resultados do primeiro trimestre divulgados ontem, Via (VIIA3) perde 3,72%, Méliuz (CASH3) recua 2,48% e BB Seguridade (BBSE3) tem baixa de 0,83%. Já o Assaí (ASAI3), que também publicou o balanço trimestral, avança 3,05%.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

Isto significaria que a Ucrânia obterá empréstimos muito baratos do bloco, e os governos da UE precisariam fornecer garantias de que o empréstimo conjunto seria reembolsado