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• fnk1lGuitN
• 2024-09-17 23:15:18

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A carteira de crédito do Santander ficou em R$ 462,749 bilhões no final de dezembro de 2021, expansão de 12,4% na comparação com dezembro de 2020.

O resultado do mês passado frustrou analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam arrefecimento da taxa a 4,3%.

Portanto, Lelis explicou que isso quer dizer que os juros brasileiros estão novamente no patamar positivo, visto que passamos por muito tempo no patamar negativo, ou seja, quem investisse na Selic, estaria perdendo dinheiro com a inflação, recordou o especialista.

A receita líquida foi de R$ 442,4 milhões, alta de 22,8% na comparação anual. O Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciações, na sigla em inglês) ficou em R$ 85,4 milhões, alta de 19,8% ante o quarto trimestre de 2020.

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Vélez diz que a queda de mais de 20% das ações do Nubank em dois meses desde o IPO não o surpreende, considerando a maior volatilidade das ações de tecnologia. “Já vínhamos falando aos investidores durante o IPO que esperassem volatilidade, o Brasil é volátil e a América Latina também”, afirmou.

Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.

As trocas nos cargos foram antecipadas pela Reuters em dezembro.

Portanto, o especialista explicou que desde o final de 2021, a OPEP vem mantendo um ritmo de aumento de produção de cerca de 400 mil barris por dia a cada mês. “A expectativa para essa decisão é que seja mantida, como está a 5 meses”, disse.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,18%, cotado a 111.695,94 pontos.

O número final do PMI composto ficou ligeiramente abaixo da leitura preliminar de janeiro e da previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 52,4 em ambos os casos.

Em penúltimo, a Azul (AZUL4) aparece com uma alta de 19,91%, apesar da variante ômicron elevar os temores sobre a recuperação setor aéreo.

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O professor destacou que WEGE3 fez um fundo mais baixo que não se conecta com outros fundos anteriores, portanto, ao ligar um fundo no outro, podemos observar uma conexão entre eles, como se fosse um canal.