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Durante sua participação na BM&C News, Bellinelo explicou que os preços formados por commodities tendem a pressionar a inflação globalmente e destacou que parte considerável dos produtos russos passam pelo canal da Turquia, o chamado estreito de Ormuz, mas acredita que a Turquia não deve agir contra a Rússia, porque é uma área que já é conflituosa e eles tem uma alinhamento com políticas mais ligadas com a Rússia.

Contra o euro, o rublo perdia 3,2%, a 94,55, após ter chegado mais cedo ao menor patamar histórico de 101,03 no mercado interbancário.

Durante a programação da BM&C News, o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, comentou sobre os papéis de Itaúsa (ITSA4). Na semana anterior, a companhia reportou lucro recorrente de outubro a dezembro em R$4,185 bilhões, indicando um aumento de 53,2% sobre um ano antes.

Putin classificou sua operação como um ataque aos “nazistas” na Ucrânia, assim como a rejeição da ordem mundial liderada pelos EUA. Segundo ele, a aspiração da Ucrânia de ingressar na Otan representa uma ameaça terrível para a Rússia. (Com agências internacionais).

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“Não tenho uma resposta fácil nem simples neste momento, o fato é que devemos continuar observando o mercado por mais algum tempo e observando em paralelo a evolução do câmbio no Brasil”, disse o executivo.

Ainda houve sobra de dólar na semana passada pelos dois primeiros dias, quando foram acumuladas entradas líquidas de 1,274 bilhão de dólares. Contudo, de quarta-feira em diante as saídas prevaleceram e totalizaram 1,151 bilhão de dólares.

– Habitação: 0,68%

Santoro lembra que a região leste da Europa não é comercialmente relevante para o Brasil. “Nós não temos nenhum grande interesse nacional diretamente envolvido na Ucrânia, nessas disputas de fronteira. Agora nós somos afetados pelos impactos para a economia global de tudo que está acontecendo ali”, aponta. Para ele, o Brasil deve manter uma postura diplomática mediadora e de busca de soluções pacíficas.

Pelo site Flight Radar24, que mostra a movimentação de aeronaves em tempo real, é possível ver que nenhuma aeronave civil sobrevoa o espaço aéreo ucraniano no momento, enquanto em outros países da Europa o movimento de aviões é intenso.

PARA CADA BARRAGEM, UM PLANO

Veja a entrevista a íntegra:

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