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Caso as tentativas de alteração no texto sejam rejeitadas, e como o texto-base aprovado não foi alterado em relação ao que veio do Senado, a medida irá à sanção presidencial.

Estrella disse que o nível atual de alavancagem da companhia é “confortável”, permitindo que ela mantenha o plano de crescimento e também o compromisso com distribuição de dividendos.

Além do volume de soja, a Abiove também revisou para cima o total de óleo a ser exportado em 2022, para 1,65 milhão de toneladas, versus 900 mil toneladas na previsão anterior. No caso dos embarques externos de farelo, o ajuste foi menor, para 17,8 milhões de toneladas.

Na comparação anual, o PPI teve alta de 9,6% em novembro, maior margem no mesmo período da série histórica, iniciada em novembro de 2010.

Por fim, o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) teve alta de 0,54% em dezembro, abaixo do aumento de 0,95% de novembro. Materiais e Equipamentos desacelerou a alta de 2,00% no mês passado para 0,81% em dezembro, enquanto Serviços (de 0,49% para 0,61%) e Mão de Obra (de 0,10% para 0,28%) ampliaram os ganhos de preços.

O CFO da Simpar (SIMH3), Denys Ferrez, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

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No acumulado do ano, o setor de serviços cresceu 11%, com altas em todas as cinco atividades e em quase três quartos (73,5%) dos 166 tipos de serviços investigados.

Dentre os principais marcos do ano, a empresa destaca a conclusão da venda da Refinaria Landulpho Alves (RLAM), na Bahia, por US$ 1,8 bilhão (cerca de R$ 10 bilhões), para o fundo Mubadala. “Com a conclusão da venda da RLAM, realizada em 30 de novembro, a Petrobras segue firme no compromisso firmado com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a venda de 50% da sua capacidade de refino”, ressalta.

Para o analista Alan Ghani, “o ajuste de juros do Banco Central, em parte, é por conta da situação fiscal”. “Se o governo não fizer o papel dele do lado fiscal, o Banco Central tem que ligar a ‘turbina’ dos juros mais forte ainda”, avaliou.

Os ativos de empresas de tecnologia lideraram as quedas do Ibovespa e contribuíram para a variação negativa do indicador. Além deles, empresas ligadas a commodities, como Vale e Petrobras perderam seus ganhos da abertura e passaram a acompanhar desempenho negativo do minério de ferro e do petróleo.

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

Mas em setembro a Petrobras decidiu exigir um preço mais alto, segundo duas fontes com conhecimento do assunto.

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