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Confira os destaques desta terça:

A CCR arrematou o leilão do Aeroporto da Pampulha (MG) por R$ 34 milhões, com um ágio de 245,29%, em uma disputa acirrada com o Consórcio ASA. “A CCR Aeroportos se consolida no Brasil neste setor, principalmente em Minas Gerais, onde já temos a concessão de Confins. Este é um projeto de longa data”, disse a presidente da CCR Airports, Cristiane Gomes, após o leilão.

O fornecimento do biometano, segundo a companhia, se dará por meio do portfólio da Raízen, com os resíduos do processo de produção de etanol, vinhaça e torta de filtro, nos parques de bioenergia do grupo. A Yara por sua vez utilizará o gás para a produção de hidrogênio e amônia verde em seus parques industriais.

O preço da gasolina é formado pela fatia da Petrobras, que, no período de 19 a 25 de setembro, era 33,4%; pelos tributos federais Cide e PIS/Pasep e Cofins, de 11,3%; pelo ICMS, cobrado pelos Estados, de 27,7%; pelo custo do etanol anidro, de 16,9%; e pela fatia dos distribuidores e revendedores, de 10,7%.

As startups norte-americanas de energia limpa estão crescendo à medida que as empresas de petróleo estão dando a elas mais atenção e dinheiro, em uma tentativa de acelerar suas próprias transições verdes.

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Nesse programa, o governo comprará alimentos produzidos pela agricultura familiar, o que garantirá renda mínima aos produtores. Para os agricultores em situação de pobreza e de extrema pobreza, o governo federal pagará, ainda, o Auxílio Inclusão Produtiva Rural, um dos benefícios acessórios do Auxílio Brasil, por até 36 meses.

“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.

Em agosto, a Bloomberg noticiou que Yellen havia falado a assessores da Casa Branca que defende Powell para um segundo mandato.

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“Sei que ele conversará com muitas pessoas e avaliará uma série de evidências e opiniões, e tomará uma decisão bastante cuidadosa.”

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

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