Página não encontrada – Prowatt Engenharia Solar

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• 2024-10-04 19:36:50

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“A primeira coisa que você pode fazer para apoiar o futuro desta instituição é ajudar a reconstruir nossa base de depósitos”, declarou Tim Mayopoulos. “Estamos fazendo todo o possível para reconstruir, restaurar a confiança e continuar apoiando a economia da inovação.”

Ibovespa. Foto: Reprodução, Agência BrasilO Ibovespa opera em alta nesta segunda-feira (21), acompanhando o clima positivo dos mercados internacionais, à medida que diminuem os temores de uma nova crise financeira provocada pelo colapso de vários bancos.

Além disso, o mercado fica na expectativa da reunião do Copom, que deve optar por manter a taxa Selic em 13,75%. A principal questão será o comunicado, que pode vir sem uma sinalização de queda já no próximo encontro, o que poderia aumentar a ofensiva do governo contra Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central.

Mas os ventos prósperos para empresa acabaram passando rápido demais, já que apenas um mês e meio depois, a Oi já solicitou um novo pedido de tutela cautelar para se proteger de seus credores e agora parte para mais uma ação judicial. 

Os investidores locais também repercutirão alguns dos balanços do quarto trimestre, com destaque para grandes varejistas como Magazine Luiza (#MGLU3) e Via (#VIIA3). Hoje, apenas Embraer (#EMBR3) divulga seus números, antes da abertura do mercado.

Pela manhã, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 211 mil na semana encerrada em 3 de março. O número ficou acima das expectativas do mercado, que esperavam 195 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 190 mil, conforme dados revisados.

O resultado da quebra do SVB já levou a outro banco a declarar falência, como foi o caso do Signature Bank no último domingo (12).

A complexidade dessa estrutura é nítida dado que o ativo inicial, ou a hipoteca, servia como lastro de vários reagrupamentos e securitizações para serem vendidos a investidores internacionais e depositantes domésticos, que certamente mal ou absolutamente nada conheciam sobre a solidez e o risco de crédito dos lastros utilizados na estruturação desses ativos. Neste momento o papel das agências de rating se torna crucial. Baseado na premissa equivocada ou eventualmente maculada por um conflito de interesses evidente na relação entre cliente e provedor de serviços, essas agências de rating costumeiramente avaliavam esses ativos como investimentos de baixo risco, conferindo a eles ratings “AAA” e “AA”. A possibilidade de conflito de interesse é gritante e ingrediente para infindáveis debates sobre o papel dessas agências na crise que se instalou. Dada a complexidade dos títulos colocados à venda por esses bancos de investimentos, bem como os ativos que foram utilizados como lastro para a estruturação desses títulos, é óbvio que a maior parte dos compradores e investidores avaliariam esses investimentos através das lentes de uma agência de ratings. Bancos comerciais ao redor do mundo, autoridades monetárias, empresas e investidores internacionais, sedentos por ativos com remuneração acima dos títulos norte-americanos e com rating AAA ou AA, pareciam ser a receita ideal para o sucesso dessa inovação financeira. Nesse ponto fica evidente também o risco de contágio existente no mercado financeiro internacional, se algo acontecer com essa estruturação financeira ou se eventualmente os lastros, que foram utilizados para a estruturação desses produtos não forem honrados.

*Por Jaqueline Rossetti, Cofundadora da MELVER, edTech de formação e preparação para o mercado financeiro.

Na projeções do BC dos EUA sobre os juros, a maioria dos membros acreditam que a taxa encerrará este ano no intervalo entre 5,00% e 5,25%. Isso sinaliza que o Fed pode realizar apenas mais uma elevação nos juros.

Desse modo, o plano arquivado prevê potencial alienação e oneração de bens do ativo permanente, inclusive sob a forma de UPIs. Incluindo, a unidade de negócios Hortifruti Natural da Terra, participação da Companhia no Grupo Uni.Co e aeronave da companhia.