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Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.

A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.

Ainda no cenário político, Bolsonaro disse ontem que tem a intenção de enviar ao Congresso nacional uma PEC para reduzir o preço dos combustíveis e da energia, o que gera preocupações adicionais pelos participantes do mercado, devido ao impasse fiscal.

Confira a análise na íntegra:

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

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No segmento de shoppings, a JHSF reportou vendas de aproximadamente 1,1 bilhão de reais no quarto trimestre, avanço de 25,2% ano a ano, com destaque para o resultado em shoppings voltados para o público de alta renda. No acumulado de 2021, o salto foi de 56,6%.

Caso o orçamento seja aprovado com esses valores, esse será o menor gasto da CVM nas últimas décadas. Em 2018, por exemplo, o gasto discricionário da CVM era de R$ 27 milhões. Em 2019, R$ 25 milhões. Foram R$ 20 milhões em 2020, o mais baixo dos últimos anos, mas em 2021 a verba cresceu e alcançou R$ 26 milhões, segundo dados da CVM.

Ainda entre as empresas, aGoldisse nesta segunda-feira que fechou um financiamento de até 600 milhões de dólares com a empresa de private equity norte-americana Castlelake para a aquisição de novas aeronaves Boeing 737 Max 8.

Tendo em vista que 2022 será um ano voltado para as eleições, e as pesquisas eleitorais já estão a todo vapor, o analista político, Erich Decat, avaliou quando começará a valer de fato essas pesquisas. “O ‘timing’ político é agora, já o ‘timing’ do eleitor é normalmente três meses antes”. 

O analista disse que, nesta quarta-feira (19), o papel realizou um candle com um volume interessante acima da média , retornando à média de 8 períodos para cima, “mostrando a entrada de força compradora”, destacou.

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