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Ensinando o valor do dinheiro: Uma aventura na Disney e na economiaSilmara e o marido sempre incentivaram seus filhos a buscar autonomia financeira,inclusive, para que aprendessem o valor do dinheiro. E como é que se aprende o valor dodinheiro? Bom, nada como uma viagem para a Disney para abrir os olhos dos pequenos.

Na semana passada, ocorreu a divulgação do indicador de inflação ao consumidor, o CPI de julho nos EUA, com números abaixo das estimativas, ou seja, uma boa notícia. O mercado esperava 3,3% na comparação anual e 4,7% para o núcleo, porém, os dados mostraram uma inflação de 3,2% e 4,7%, respectivamente. Esses números benignos, abaixo do esperado pelo mercado, reforçam o sentimento de que a inflação está cedendo e de que o Fed deve interromper o ciclo de aumento de juros.

Defesagem Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostravam que a defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresentava defasagem média de 28%, conforme mostrou levantamento da na segunda-feira (14). Os preços do gasolina, por sua vez, estão 27% abaixo da paridade internacional.

Novos arranjos institucionais permitem – particularmente em momentos de profunda alteração – movimentações mais interessantes à implementação dos interesses dos países. É por este motivo que na Cúpula de Joanesburgo, na África do Sul, temos observado o crescimento na interesse de adesão por parte de vários países ao BRICS. Não se trata de um confronto à ordem atual, mas o reconhecimento da necessidade de construção de uma ordem mundial de cooperação e não de confronto. Repetir o erro da Guerra Fria será um desastre.

Para Dalton, a tendência de alta do ativo foi retomada. “A PETR4 conseguiu romper a lateralização que ela tinha e com isso, a expectativa é que as ações continuem subindo. Dessa forma, a projeção de alta está em R$ 33,24”, explica o analista.

O movimento é visto positivamente por investidores e operadores do mercado financeiro. A mera venda de participação na Copel pelo governo paranaense já foi suficiente para melhorar as avaliações da empresa. O Bank of America, por exemplo, elevou o preço-alvo das ações da empresa de R$ 10,20 para R$ 12, no caso da CPLE6 (PNB). A projeção representa um potencial de alta de quase 50% em relação ao valor da oferta realizada pelo governo do Paraná. Para as units (CPLE11), o preço-alvo passou de R$ 51 para R$ 60. Nos dois casos, o BofA manteve a recomendação de compra.

Seus maiores players são os Bancos Centrais e as grandes instituições financeiras, como bancos comerciais, de investimento e fundos de hedge.

São muitas as iniciativas que mostram o quanto os EAU ganham cada vez mais grau de importância no Brasil. Em julho deste ano o Diário Oficial da União publicou um acordo de troca e proteção mútua de informações entre o Brasil e os Emirados Árabes Unidos com o objetivo de estabelecer uma parceria estratégica para desenvolver iniciativas conjuntas em diversas áreas ligadas à segurança e à economia, incluindo comércio, indústria, infraestrutura, agricultura, transporte, energia, turismo, cultura e esportes.

O Boletim Focus manteve as projeções para o crescimento do PIB de 2023 em 2,29% e da taxa Selic em 11,75%.

A temporada de resultados do segundo trimestre de 2023 das companhias brasileiras também entrará na última semana de divulgações, com a grande maioria anunciando os números nesta segunda. Entre os destaques, estão Embraer (EMBR3), BRF (BRFS3), JBS (JBSS3), Magazine Luiza (MGLU3), Natura (NTCO3), Itaúsa (ITSA4), Localiza (RENT3), Raízen (RAIZ4), Tupy (TUPY3), Taurus (TASA4), XP (XPBR31) e Nubank (NUBR33), entre muitos outros.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves informou ao mercado que o jato E195-E2 recebeu a certificação de tipo da Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Segundo o comunicado, a certificação do jato E190-E2 pela CAAC já havia sido anunciada durante o Zhuhai Air Show em novembro de 2022. O E195-E2 entrou em serviço em 2019, com a Azul e acomoda entre 120 e 146 passageiros. Segundo a Embraer, e a aeronave de corredor único mais eficiente em termos de combustível por assento, entregando um consumo 25% menor por assento em comparação com a geração anterior do E-Jet.

A partir de 2025, oregime de metas passará a ser contínuo, com a apuração do cumprimento da meta obedecendo a um prazo maior que um ano.

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