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Para Sidnei Nehme, economista e diretor executivo da NGO Corretora, tem faltado “proatividade” ao Banco Central nas intervenções cambiais e no combate à inflação elevada, de forma que as atuações da autarquia causam “ruídos e pequenas repercussões, mas não alteram o ‘status quo’ e nem a tendência”.
Em coletiva de imprensa, Souza afirmou que medidas já estão sendo tomadas para o reenquadramento e que os números são “bastante inexpressivos” em termos de estabilidade financeira.
O Acre é o Estado com o valor médio do diesel comum e do tipo S-10, mais altos do país, comercializados a 5,932 reais por litro e 5,954 reais por litro, respectivamente. No Paraná estão os valores mais baixos registrados pelos postos, a 4,753 reais, o tipo comum e 4,786 reais o S-10.
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“Eu não acho que foi disfuncional, o câmbio foi para onde deveria estar. Entretanto, como não foi materializado nenhum risco adicional efetivo, a autoridade cambial achou, para o bem, fazer intervenção”, disse Sanchez e acrescentou que os motivos apresentados de liquidez e disfuncionalidade são amplamente discutidos pelo BC. Porém, as razões não foram declaradas na última intervenção.
Em coletiva de imprensa, Souza afirmou que medidas já estão sendo tomadas para o reenquadramento e que os números são “bastante inexpressivos” em termos de estabilidade financeira.
Para Sidnei Nehme, economista e diretor executivo da NGO Corretora, tem faltado “proatividade” ao Banco Central nas intervenções cambiais e no combate à inflação elevada, de forma que as atuações da autarquia causam “ruídos e pequenas repercussões, mas não alteram o ‘status quo’ e nem a tendência”.
Segundo comunicado ao mercado, o aumento foi positivamente influenciado pelas compras de Buyers Recorentes. No acumulado de 9 meses, o valor bruto transacionado na plataforma atingiu R$ 575 milhões, valor 73% acima do total reportado no 9M20.
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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.
Entre as maiores altas do dia, estão: Lojas Americanas (LAME4: +20,72% – R$ 6,41); Americanas (AMER3: +4,33% – R$ 39,07); e Locaweb (LWSA3: +4,26% – R$ 22,99).
Aqui no Brasil, os investidores ficam de olho em Brasília, perto da data do fim do auxílio emergencial e qual alternativa o governo escolherá para substituir o benefício. No último sábado, o presidente Jair Bolsonaro disse que se reuniu com o ministro da economia, Paulo Guedes, para discutir a extensão do auxílio emergencial em um valor que “dê dignidade” aos necessitados.
Em setembro, o Comitê de Política Monetária (Copom) subiu pela quinta vez consecutiva a Selic e manteve o ritmo ao elevá-la em 1,00 ponto porcentual, para 6,25% ao ano. Ao mesmo tempo, o colegiado sinalizou um novo aumento de mesma magnitude para a próxima reunião, nos dias 26 e 27 de outubro.
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