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A SPE defendeu que a visão mais otimista para a economia no ano que vem tem amparo na melhora do mercado de trabalho e no investimento privado, principalmente em infraestrutura.
A Secretaria de Política Econômica (SPE) da pasta manteve a avaliação de que, a partir de 2023, a projeção converge para a meta: 3,25% em 2023 e 3,0% de 2024 em diante.
Pinho de Mello ainda afirmou que já há 762 instituições que participam do Pix, quase a totalidade das contas transacionais do País.
Para Pietro Bonfiglioli, cofundador da Fisher e atual CEO da Snaq, havia no mercado uma lacuna pela produção de conteúdos capazes de traduzir conceitos complexos de inovação.
A analista da Nu Invest Ângela Tosatto projetou, em gráfico, cenário para as ações de PetroRio (PRIO3) e Petrobras (PETR3;PETR4). Segundo Ângela, caso a PetroRio rompa a média móvel, o ativo pode buscar a região de R$21,85.
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De acordo com comunicado, a empresa teve Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) negativo deR$ 9,3 milhõesno período, ante Ebitda negativo de R$ 7,2 milhões no segundo trimestre.Já a receita líquida da companhia foi deR$ 58,7 milhões, crescimento de8%quando comparado como o terceiro trimestre do ano passado.
“O que me parece que tem esse apetite é o investidor estrangeiro. A pergunta é o que estimularia eles a tomarem posições de forma mais agressiva no mercado brasileiro?”, refletiu o analista.
Apesar disso, Tosatto destacou durante participação na programação da BM&C News que, para longo prazo, o cenário está mais lateral, mas, em curto prazo, pode ser interessante para venda. “Para os próximos dias podem entrar um setup mais vendedor para o papel”, avaliou.
As ações da Tesla fecharam em 15 de novembro em US$ 1.013,39.
O Ibovespa manteve o ritmo de queda nesta terça-feira (16) e fechou em baixa, na direção oposta ao exterior. Os investidores repercutiram indicadores econômicos, como o IBC-Br, considerado a prévia do PIB, além do Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10).
O dólar fechou em alta de 0,45%, cotado a R$ 5,524.
No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.
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