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• ntDT5geSIC
• 2024-07-10 16:35:19

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Confira a entrevista na íntegra:

Entre as principais quedas, os papéis da Gerdau (GGBR4) caem 2,6% (R$ 25,71); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,62% (R$ 11,82); CSN (CSNA3) -3,67% (R$ 28,87); Usiminas (USIM5) -3,20% (R$ 15,46).

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,19%, a 30.183 pontos.

A Petrobras informou nesta quarta-feira que fechou acordo para vender à parceira chinesa CNOOC parcela adicional de 5% no contrato de partilha de produção do excedente da cessão onerosa no campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, por 2,08 bilhão de dólares.

EXCLUSIVO: Diretor de RI da Grendene conta planos da empresaAções do Banco Inter viram e registram alta após rumores de fusão com StoneEm entrevista exclusiva à BM&C News, Fernando Camargo, sócio-fundador da Trópico, disse que as empresas não estão preocupadas com o aumento dos juros em razão da economia estar bastante aquecida em diversos setores. “O que preocupa é a inflação, porque a inflação é concentradora de renda, aumenta a desigualdade e retira o poder de compra do consumidor final. Então, de um lado você vê as empresas crescendo, tendo demanda e comprando insumos. De outro, o consumidor que está perdendo força de compra”, analisou.

Embora tenha sido aprovada na Câmara, a reforma do IR tem sofrido resistências do próprio relator da proposta no Senado, senador Angelo Coronel (PSD-BA), que já indicou que a matéria poderia ser votada apenas no próximo ano.

Esse é o caso, por exemplo, de projeto da reforma do Imposto de Renda, citada como compensação pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, na exposição de motivos que acompanha o PLN. O texto que altera o IR ainda não teve sua tramitação concluída e aguarda votação no Senado.

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A queda de bolsas de Estados Unidos e Europa adicionava pressão, com a combinação de inflação pressionada e expectativa de aperto monetário pesando sobre as perspectivas de empresários e consumidores.

Johnson disse que a situação está melhorando nos postos, embora em muitas regiões centenas deles continuem fechados e os motoristas passem horas circulando ou parados em filas para encher o tanque.

“Acreditamos que, nos próximos 20 anos, aeronaves com até 150 assentos irão liberar todo o seu potencial”, disse Guo Qing, vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer China.

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