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Por aqui, pronunciamentos e medidas do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) nesta última semana chamam a atenção do mercado, pregando um certo tom de cautela aos negócios.

Na terça-feira (27), o mercado vai ter acesso a divulgação de balanços de Vamos (VAMO3), CESP (CESP6), Atacadão (CRFB3), Cielo (CIEL3), Sendas Distribuidora (ASAI3), Telefônica Brasil (VIVT3) E Cia de Locação das Américas (LCAM3). Todos serão divulgados após o fechamento do mercado.

Ainda por aqui, o relatório final da reforma tributária deve ser apresentada no início no mês que vem. Hoje, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) apresenta a prévia da inflação oficial do país.

Já em relação ao segundo trimestre do ano passado, houve queda nas exportações (-46%), em função da menor disponibilidade de resinas para a exportação devido a normalização da demanda no mercado brasileiro, com a pandemia.

O grupo Madero tinha uma dívida líquida que era de quase R$ 880 milhões em março, que é equivalente a um terço acima de dezembro. Com isso, as obrigações de curto e longo prazos totalizavam o valor de R$ 2,4 bilhões.

A Neoenergia, a IRB Brasil e a Romi divulgaram os resultados trimestrais nas últimas horas. Os balanços favoráveis de ótimos lucros alavancaram os ganhos na bolsa dessas três empresas.

A administração judicial do processo de recuperação será repartido entre os escritórios Arnoldo Wald Filho, Paoli Balbino & Barros Administração Judicial, Inocêncio de Paula Sociedade de Advogados e Bernardo Bicalho Sociedade de Advogados. As múltiplas bancas foram escolhidas em razão ‘da extensão, profundidade, volume e complexidade deste procedimento’, segundo decisão do juiz.

Uma das fontes disse à Reuters que, embora a BRK tenha contratado bancos para o IPO, o FI-FGTS também lançou um processo para vender sua participação de 30% na empresa por meio de uma operação de fusão e aquisição. O objetivo de lançar os dois processos ao mesmo tempo é buscar obter o melhor valor possível pelo ativo.

Às 8h25 (pelo horário de Brasília), a ação da American Airlines caía 0,33% em Nova York. Desde a divulgação do balanço, o papel da empresa oscila entre altas e baixas nos negócios do pré-mercado.

Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.

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