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• 2024-07-14 17:45:03

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A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de 300 milhões de reais na parceria.

O GasLub substitui o projeto do Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro (Comperj), que estava sendo construído no mesmo terreno, em Itaboraí. Inicialmente, a proposta era instalar um parque de refino e petroquímicas. Os gastos com a obra, no entanto, foram alvo de denúncia de corrupção na Operação Lava Jato. O projeto foi, então, paralisado e reformulado.

Nesta quarta-feira (10), as bolsas asiáticas encerraram o dia em baixa após forte aceleração da inflação na China. A taxa anual de inflação ao consumidor, conhecida como CPI, acelerou para 1,5% em outubro, ante 0,7% no mês anterior. A taxa anual de inflação ao produtor (PPI) saltou para 13,4% no mês passado, de 10,7% em setembro. 

O resultado financeiro líquido da Iguatemi ficou negativo em 211,5 milhões de reais no período, um salto ante o desempenho negativo de 20,869 milhões de reais um ano antes, afetado principalmente pela marcação a mercado das ações da Infracommerce.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Vale (VALE3: +5,44% – R$ 67,60); Usiminas (USIM5: +4,56% – R$ 12,60); e Cogna (COGN3: +4,48% – R$ 2,80).

Por fim, o resultado operacional foi negativo em R$ 752,5 milhões no 3T21, contra R$ 760,4 milhões. No dia 30 de setembro de 2021, a liquidez total da Gol totalizou R$ 2,080,3 bilhões, R$265 milhões superior se comparado ao dia 30 de junho deste ano.

O Ebtida da companhia também aumentou em 109% na comparação anual. Dessa forma o resultado somou R$ 138,9 milhões no 3T21, contra os R$ 66,2 milhões apresentados no mesmo período de 2020.

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Essas áreas vêm das projeções de longo prazo anuais do USDA, que são tabelas de oferta e demanda de 10 anos com base em informações de outubro que são usadas para fins orçamentários. A maioria dos números incluídos não deve ser tomada como uma previsão específica, especialmente aqueles além de 2022/23.

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“Ou seja, o petróleo fica ainda mais caro pra gente quando a gente vai importar e ter essa relação de preços com os preços internacionais. Então como a Petrobras que acaba determinando realmente uma política de preços que chega até a nossa bomba de combustível, a gente acaba sendo afetado”, finalizaSaravalle.

“Estamos preocupados com o repasse dos preços ao produtor aos preços ao consumidor”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe do Pinpoint Asset Management, em nota.

“A União tem muitas chances, até chegar em última instância, para recorrer, para se defender”, afirmou ela. “Sem dizer que a gente pode acumular valores altos para o futuro e isso vai cair no colo de alguém. Isso é postergação de pagamentos, obviamente.”