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CENÁRIO INTERNACIONAL
Após o recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) cai 1,03%, CSN (CSNA3) -1,58% e Gerdau (GGBR4) -2,21%.
A JBS é a maior empresa de Alimentos e Bebidas e segunda maior empresa de alimentos do mundo. A companhia tem cerca de 400 unidades produtivas em 15 países nos cinco continentes. Além de produzir carnes bovina, suína e de aves, a empresa possui negócios correlacionados, como couros, biodiesel, higiene pessoal e limpeza, soluções em gestão de resíduos sólidos e embalagens metálicas, e recentemente entrou nos alimentos alternativos, investindo em proteína vegetal e animal. Em 2020 a empresa voltou a apresentar um resultado recorde, com faturamento de cerca de R$ 270 bilhões, crescimento de 32% ante 2019.
Durante a entrevista, Serra comentou que ainda há alguns ajustes a serem feitos na Selic pelo BC e que o câmbio está depreciado. “Ainda tem espaço para Brasil surfar na rotação de techs para valor”, destacou.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) segue prevendo que a demanda global por petróleo avançará 4,2 milhões de barris por dia (bpd) em 2022, para um total de 100,8 milhões de bpd, segundo relatório mensal publicado nesta quinta-feira.
Por fim, em 2021, a siderúrgica registrou lucro líquido recorde de R$ 10,1 bilhões, crescimento de 679% em relação ao ano do começo da pandemia.
“A solução para a controvérsia é requisito fundamental para que eventuais novas empresas deem continuidade à atividade”, explicou Bispo.
A Agência acrescentou que um resultado bem-sucedido das negociações internacionais com o Irã poderia suspender as sanções dos EUA às exportações do país e aliviar o aperto no fornecimento, trazendo gradualmente 1,3 milhão de bpd de petróleo iraniano de volta ao mercado.
Por fim, em 2021, a siderúrgica registrou lucro líquido recorde de R$ 10,1 bilhões, crescimento de 679% em relação ao ano do começo da pandemia.
O Itaú também anunciou o pagamento de juros sobre o capital próprio no valor líquido de R$ 0,011611 por ação.
TRANSPORTES
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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