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De acordo com o site da Dow Jones, o Barrons, a queda dos papéis da companhia é normalmente mais volátil do que o mercado como um todo, o que pode explicar a queda. No entanto, ainda segundo o site, os investidores da Tesla podem estar preocupados com o que a compra da rede social pode representar para o bilionário.
Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
Segundo o comunicado, o preço de fechamento da operação foi de R$ 15,9 bilhões. Hoje, as compradoras realizaram o pagamento em dinheiro de R$ 14,5 bilhões. O restante do valor, equivalente a 10% do preço da operação, ficará retido pelas compradoras por até 120 dias para possíveis compensações de valores que a Oi possa ter que vir a pagar às compradoras em função de eventuais ajustes pós-fechamento e de outras obrigações de indenização previstas no contrato.
O único novato da lista é o Digio, que desbancou o Banrisul e conquistou a 15ª posição.
A ação é organizada pelo Observatório Social da Petrobras (OSP) e a Federação Nacional dos Petroleiros (FNP). O produto será distribuído em outros estados.
Às 13h25, o Ibovespa caía 0,96%, aos 114.577 pontos.
Em outras partes da Ásia, tivemos uma mistura de azul e vermelho, o Hang Seng caiu 0,40% em Hong Kong hoje, a 20.944,67 pontos, o sul-coreano Kospi ficou praticamente no zero em Seul, com perda de 0,01%, a 2.718,69 pontos. Com o setor automotivo em alta, o japonês Nikkei subiu 0,86% em Tóquio, a 27.217,85 pontos, e por fim, o Taiex avançou 0,91% em Taiwan, a 17.148,88 pontos.
A construtora Cyrela informou nesta quarta-feira (13) que seus lançamentos totais no primeiro trimestre somaram 1,04 bilhão de reais, um salto de 146,3% ante mesma etapa de 2021.
Sendo assim, Becker disse que se isso acontecer, o próximo ponto em que o mercado poderá dar uma parada será nos R$ 5,15 e se ele superar esse ponto ele provavelmente voltará para os R$ 5,81.
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A corrida da China para interromper a disseminação da Covid-19 congestionou estradas e portos, deixou trabalhadores isolados e inúmeras fábricas aguardando aprovação do governo para reabrir — disrupções que estão levando a efeitos em cascata nas cadeias de produção globais.
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