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• 2024-09-12 04:05:34

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A visão, porém, contrasta atualmente com incertezas trazidas pela variante ômicron do coronavírus para a economia global e desaceleração no mercado de construção civil, em que as vendas no varejo passaram a mostrar mais recentemente sinais de desaceleração.

A receita líquida ficou em R$ 9,549 bilhões, que corresponde a uma baixa de 8,4% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020.

Questionada sobre o Brasil, Boone pontuou que a inflação no país tem avançado por conta do quadro global, escalada dos preços de energia e questões do clima.

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“Este momento [de queda dos ativos] é o que gera mais inquietude, volatilidade e dor no estômago, mas é a melhor hora para investir. É quando você encontra as barganhas, mas tem que separar o joio do trigo e ver o que tem potencial e o que não tem”, disse o gestor da Versa. “As grandes ‘porradas’ são construídas no desalento, não no momento em que o mercado está pujante”, continuou Alves Jr.

Mais uma vez o ministro defendeu a venda de ativos da União que seriam menos rentáveis que a própria rolagem da dívida pública. “Temos R$ 2 trilhões em ativos e o povo comendo ossos, tem algo errado. O povo passando fome e a nós nos endividando em bola de neve carregando ativos menos rentáveis que dívida”, acrescentou.

“Também acreditamos que a empresa continuará apresentando um progresso tangível na área de ESG, removendo o desconto excessivo atualmente atribuído ao preço de suas ações”, diz a instituição financeira.

Para Gordon, o Ibovespa pode buscar o nível dos 150 mil pontos em meados de 2023. Já Alves Jr é mais otimista e espera que o índice chegue neste patamar até o final de 2022.

“Nós acreditamos que vamos vislumbrar para os próximos anos um patamar de preços mais elevado do que vímos até então. É assim que estamos olhando para 2022”, disse o executivo.

O preço médio da gasolina nos postos no Brasil subiu 6,67% em novembro, ante o mês anterior, a 6,998 reais por litro, segundo levantamento divulgado nesta quarta-feira pela ValeCard, empresa de meios de pagamentos eletrônicos, que atua no segmento de soluções para gestão de frotas.

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O comentário de Powell foi feito durante seu depoimento ao Comitê Bancário do Senado dos EUA.