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• 2024-09-23 07:20:23

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Os ruídos políticos vindos da CPI da Covid somados aos riscos inflacionários e hídricos, além do mal-estar com a reforma tributária formam uma combinação explosiva que inibe o Ibovespa de se reaproximar dos 130 mil pontos. Há pouco, o índice encerrou os leilões caindo 0,21%, aos 127.350,68 pontos.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

A Samarco recebe decreto da 2ª Vara Empresarial da Comarca de Belo Horizonte para se manifestar até o dia 12 de julho sobre os questionamentos feitos pelos credores em relação ao processo de recuperação judicial da Fundação Renova. A empresa teve listagem em abriu das dívidas de mais de R$ 50 bilhões.

A Vale afirma também que está pagando plano de saúde vitalício aos cônjuges, companheiros e filhos de até 25 anos, um seguro adicional por acidente de trabalho e um auxílio creche no valor de R$ 920 para filhos de trabalhadores com até três anos de idade. Outros R$ 998 são pagos para filhos com até 25 anos.

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A transação conta com a compra de de 31,89% das ações preferenciais e 23,89% das ações ordinárias por R$ 33,8 milhões. A Ânima vai desembolsar R$ 20,3 milhões nos dois primeiros anos e R$ 13,5 milhões nos próximos cinco anos.

Ele afirma que o papel da empresa é “dar match” entre os consumidores e 20 usinas geradoras de energia instaladas no estado.

https://vimeo.com/event/845002

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No fim do mês passado, a Ambipar, empresa de gestão ambiental, fez a compra total da Disal. A chilena atua há mais de 40 anos no Chile, Peru e Paraguai servindo na coleta e tratamento de resíduos industriais. A empresa também chegou a adquiri a fatia remanescente de metade da Suatrans Chile, por sua controlada Emergência Participações.

Fazenda de carne de frango, em Xiangyang, China. 03/02/2017 REUTERS/Stringer“Tomara que consigamos avançar neste tema… A resposta mais prática para a pergunta é que perdemos oportunidades”, disse o gerente-executivo de Relações Institucionais da BRF, Luiz Tavares, ao comentar questão sobre a ausência de habilitações de novas unidades brasileiras.

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