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Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.

“Caso a mínima da semana passada seja perdida, será acionado um novo pivot de baixa, que sugere a continuidade do movimento descendente”, pontuou.

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Yuriy Sak, assessor do ministro da Defesa da Ucrânia, disse à Reuters por telefone que “não pode confirmar que Lysychansk está sob controle total da Rússia”. O serviço de imprensa do Ministério da Defesa da Ucrânia não respondeu a um pedido de comentários.

Além disso, a BYD também superou a sul-coreana LG como segunda maior produtora mundial de baterias para veículos elétricos, ficando atrás apenas da chinesa Contemporary Amperex Technology, conhecida como CATL.

“Qualquer compra agora é extremamente arriscada, já que mesmo sobrevendidas, não enxergo nenhum sinal técnico de compra nas ações”, disse durante entrevista ao portal BM&C News.

As bolsas dos EUA fora de operação tiraram bastante liquidez da bolsa brasileira. “No radar dos investidores, seguem as preocupações com os resultados do terceiro trimestre das empresas que indicam uma desaceleração da economia, anunciando também, na minha visão, a aproximação da temida recessão econômica”, diz Idean Alves, sócio e chefe da mesa de operações da Ação Brasil Investimentos.

Os preços dos combustíveis mostraram forte alta neste ano, pressionados pelo contexto de volatilidade do mercado de energia e petróleo, intensificado pela guerra na Ucrânia.

Na explicação, o professor disse ainda que o fato da China ter espaço para cortar juros pode mudar totalmente o “jogo” e impactar, principalmente, o Brasil, que é o país que mais responde rapidamente, com o que acontece na China, seja acontecimentos bons ou ruins.

Às 15h18 (horário de Brasília), as ações UNIP6, mais líquidas, decolam 5,98%, a R$ 91,42.

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No cenário corporativo, a GetNet (GETT11) fará uma assembleia geral extraordinária para deliberar sobre a saída da companhia na bolsa de valores, com menos de sete meses desde a cisão com o Santander (SANB11).

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