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De acordo com a pasta, isso fará com que o preço da gasolina caia até R$ 0,20 no bolso do consumidor. Atualmente, o litro da gasolina tem 25% de álcool anidro. O governo espera que a redução da tarifa de importação praticamente zere os efeitos do último aumento.

O Ibovespa registra alta nesta terça-feira (22), na mesma direção dos índices de Nova York e das principais bolsas europeias.

Resultados do 4T21

O volume de transações (TPV, na sigla em inglês) capturadas pelas maquininhas e sistemas da PagSeguro ficou em R$ 147,1 bilhões no quarto trimestre, um salto de 76,4% na base anual de comparação. Em 2021, esse volume somou R$ 456,2 bilhões, aumento de 97%.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta quinta-feira (24), indo na direção contrária dos demais mercados, que estão mistos.

Elon Musk abrirá oficialmente a primeira fábrica da Tesla na Europa nesta terça-feira (22), enquanto a empresa tenta aliviar a pressão de suas unidades nos EUA e na China.

“O Brasil se beneficia de uma confluência de fatores: quase nenhuma exposição direta à Rússia em termos de troca, altos preços de commodities impulsionando termos de troca positivos, Selic perto de seu pico e exposição substancial a commodities”, disseram em relatório estrategistas do Bank of America (BofA).

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 722,5 milhões, crescimento de 55,1% em relação ao 4T20.

A inflação segundo o indicador preferencial do banco central está em três vezes a meta de 2% do Fed, pressionada por problemas nas cadeias de suprimentos que estão demorando mais para se corrigirem do que a maioria esperava e que podem piorar conforme a China responde a surtos de Covid-19 com novos lockdowns.

A empresa diz que se comprometeu a investir entre US$ 4 bilhões e US$ 6 bilhões para reduzir as emissões absolutas de carbono em 33% até 2030, como parte dos esforços para atingir emissões líquidas zero até 2050. A Vale também reduzirá as emissões da cadeia de valor em 15% até 2035.

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O presidente interino do Congresso Nacional, o deputado federal Marcelo Ramos (PSD-AM) disse que o problema dos preços dos combustíveis não está nos impostos estaduais.

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