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Segundo o executivo, a Usiminas terá que consumir recursos em caixa para montagem de estoque de placas capazes de surprir o período em que o alto-forno 3 ficará fora de operação na reforma. O volume necessário será de 600 mil a 700 mil toneladas que deverá começar a ser formado a partir do final deste ano.

“Por se tratar de tributo extrafiscal, de natureza regulatória, é dispensada a apresentação de medidas de compensação, como autorizado pela Lei de Responsabilidade Fiscal”, informou a Secretaria-Geral da Presidência da República.

O lucro por ação da empresa foi de US$ 3,53, ante aos US$ 2,89 esperado pelo mercado. Já a receita ficou em US$ 7,868 bilhões no 1º trimestre.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Wagner Caetano, professor da Top Traders, analisou o gráfico de ações de Petz (PETZ3) em entrevista à BM&C News. “Ação altamente interessante para operar, volátil e tem liquidez. Uma recuperação econômica pode fazer o ativo dobrar também ao longo do ano”, afirmou.

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Ainda entre os destaques negativos, Eneva (ENEV3) perdeu 4,24%, Gol (GOLL4) recuou 3,11% e Suzano (SUZB3) teve baixa de 2,82%.

Perguntado sobre a possibilidade da parceria ser estendida para a esfera societária, o diretor sênior de transportes do Mercado Livre, Pablo Navarrete, afirmou que no momento a parceria se restringe ao plano operacional, “mas nada impede que possa ser estendida mais à frente”.

Odólarcomercial fechou em alta de+0,43%,cotado aR$ 4,6682

A companhia também pode reconsiderar redirecionar a operação para fora de Xangai e Kunshan para fábricas em lugares como Shenzhen, onde atualmente não há lockdown, dizem analistas.

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