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O BTG teve lucro líquido de R$ 1,176 bilhão no primeiro trimestre de 2020, valor 53% maior do que o registrado no mesmo período de 2020 (R$ 768 milhões). Pelo critério ajustado, o lucro entre janeiro e março foi de R$ 1,197 bilhão, alta de 55,8% na comparação anual. As receitas totais do banco somaram R$ 2,786 bilhões nos três primeiros meses do ano, um crescimento de 84% ante o mesmo intervalo do ano. Os ativos totais subiram 39,6% no 1TRI, para R$ 279,8 bilhões, no intervalo e os ativos sob gestão aumentaram 78,7%. O patrimônio líquido do BTG era de R$ 30,4 bilhões em março, alta de 38% na base anual. Ontem, ação do BTG (#BPAC11) fechou em alta de 0,38%, a R$ 112,33.
“Tivemos mais um trimestre forte, registrando resultados sólidos e elevado crescimento em todas as linhas de negócio. Continuamos desenvolvendo nossa agenda de aquisições estratégicas para expandir a nossa presença no varejo, oferecer mais produtos e o melhor serviço aos nossos clientes. Seguimos fortalecendo nossas iniciativas ESG e de investimentos de impacto, reafirmando nosso compromisso com a sociedade e com nossos colaboradores”, afirma Roberto Sallouti, CEO do BTG Pactual em release divulgado para a imprensa.
A alavancagem da companhia medido pela relação dívida líquida/Ebitda foi de 2,4x, apresentando melhora quando comparado aos 3,3x registrados no primeiro trimestre de 2020, devido a redução da dívida líquida da companhia aliada à melhora do resultado operacional em meio ao forte crescimento do Ebitda no período.
A empresa destaca ainda que a Azul oferece uma ampla e única gama de serviços logísticos, com prazos de entrega reduzidos a preços competitivos. Assim, esperamos dobrar nossa receita de cargas em 2021 comparado com 2019, principalmente devido ao crescimento do comércio eletrônico no Brasil”, diz.
“Ninguém sabe exatamente o que vai acontecer nos próximos trimestres no Brasil, o Banco Central mantendo algum grau de estímulo monetário, significa ao meu ver, claramente, que eles vão terminar o ciclo com a taxa abaixo do neutro, por volta de 5 a 5,5%”.
São Paulo – Após abrir em alta, buscando a marca dos 123 mil pontos, o Ibovespa perdeu força na etapa vespertina dos negócios, muito embora com as ações de primeira linha mostrando boa performance em uma semana forte de apresentação de resultados corporativos. Passado o impulso que veio pela alta das cotações do minério de ferro na etapa matutina, a fraqueza dos índices pares em Nova York acabou por determinar o desempenho em torno da estabilidade do principal índice do mercado acionário local.
O Ibovespa fechou, nesta quinta-feira (29), em queda de 0,82% a 120.065,75 pontos, puxado pelo dia negativo das bolsas norte-americanas (que acabaram fechando em leve alta no fim da sessão). O dólar, por sua vez, fechou em queda de 0,47%, cotado em R$ 5,337.
Biden também disse que o dado ajuda a contrapor “certas versões sobre a economia que temos ouvido”. “Ainda temos trabalho a fazer, para dizer o óbvio”, a fim de garantir a recuperação, notou, comentando que o plano de resgate econômico dele é de um ano, por isso é normal que no curto prazo o quadro não seja o ideal. O presidente afirmou que o foco de seu governo agora continua a ser vacinar a população contra a covid-19, para permitir a reabertura da economia.
Para Arthur Lira, a reforma tributária é essencial para o País voltar a crescer, pois a legislação atual, na avaliação do presidente, prejudica o crescimento econômico pela falta de segurança jurídica para garantir o investimento. Lira afirmou que está otimista em relação à aprovação da proposta.
Ele disse que, “embora a recuperação econômica esteja ganhando força”, ela tem sido mais lenta para aqueles com salários mais baixos, lembrou, citando números que mostram o peso desproporcional da pandemia sobre a economia para hispânicos e negros, por exemplo, e notando também as “imensas dificuldades” enfrentadas pelas pequenas empresas.
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A empresa destaca ainda que a Azul oferece uma ampla e única gama de serviços logísticos, com prazos de entrega reduzidos a preços competitivos. Assim, esperamos dobrar nossa receita de cargas em 2021 comparado com 2019, principalmente devido ao crescimento do comércio eletrônico no Brasil”, diz.
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