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Mesmo a emenda apresentada pelos senadores Alessandro Vieira (Cidadania-SE), José Aníbal (PSDB-SP) e Oriovisto Guimarães (Podemos-PR) na quarta-feira, propondo retirar os precatórios (dívidas judiciais) do teto de gastos (que limita o avanço das despesas à inflação), teria apoio limitado. Nas contas do governo, segundo apurou oEstadão/Broadcast, essa versão tem “49 votos cravados” a favor, o que dá pouco conforto à base aliada para levar a PEC a votação.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,21%, a 7.141 pontos.

“O descompasso prolongado entre oferta e demanda vai dificultar uma recuperação econômica no longo prazo”.

Clarida também observou que os bancos centrais não são imunes às políticas monetárias uns dos outros e que não apenas mudanças nos EUA afetam as economias estrangeiras, mas também alterações na política monetária de outros países podem impactar a economia norte-americana e até mesmo forçar uma resposta do Fed.

Segundo Campos Neto, o questionamento não é sobre o que foi feito no passado, mas sobre o que país consegue fazer para ter crescimento estrutural mais alto.

 Às 12h55, o Ibovespa caía 0,65%, a 102.283 pontos.

O que também ajuda na alta do Ibovespa são as ações do setor de siderurgia, que caíram forte na quinta, mas operam em alta hoje. Às 13h30, Vale (VALE3) sobe 2,50%, a R$ 63,89.

Entre os destaques positivos, Via (VIIA) tem alta de 6,45%, Magazine Luiza (MGLU3) registra ganhos de 8,12% e Banco Inter (BIDI11) avança 7,37%. 

No dia 9, a Câmara dos Deputados aprovou, em segundo turno, a PEC dos Precatórios, por 323 votos a 172. O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outras despesas. Agora, o projeto corre no Senado, que pode passar por alterações e ser devolvido para a Câmara, que atrasaria seu desfecho.

“Temos uma classificação de comprapara a Eletrobras (ELET6), elevada após a aprovação da privatização da empresa. A linha do tempo do projeto continua sendo o principal ponto a seguir”, afirmou. “Acreditamos que a privatização trará vários benefícios para a empresa, como plano de desinvestimento, programas de redução de custos,melhoralocação de capital,emelhor gestão de passivos.”

“A cada cinco anos eu tenho de trocar a bateria, gera muito resíduo e consome muita energia. A indústria automobilística fala ‘não é meu problema’. (…) vender carro pelo dobro do preço é muito mais lucrativo do que vender em combustão”, pontuou Roger.

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