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Isso deve ser compensado pela forte demanda dos EUA por carne bovina, especialmente quando os norte-americanos iniciam a temporada de churrasco, disseram eles.

Ainda, no cenário doméstico, a divulgação dos resultados na temporada de balanço também é destaque para o dia de hoje.

A Petrobras fará um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantevem inalterados.

O diretor de Emergências da OMS, Mike Ryan, disse na mesma coletiva de imprensa que a OMS já havia documentado 200 ataques a instalações de saúde na Ucrânia, e que passaria suas conclusões para aqueles que possam avaliar se foram cometidos crimes.

Às 13h18, o principal índice da B3 avançava 0,39% aos 104.801 pontos.

“A inflação dos preços ao produtor continuará a cair nos próximos trimestres”, disse Julian Evans-Pritchard, economista sênior da Capital Economics.

Gastos no exteriorCom a reabertura, os gastos no exterior, impulsionados pelas viagens, também cresceram. No primeiro trimestre do ano, os brasileiros gastaram, com cartão de crédito. fora do país, US$ 849,7 milhões, uma alta de 107,9%. Os gastos de estrangeiros no Brasil, também com cartões de crédito, ficaramem US$ 665,5 milhões, um aumento de 64,5% em relação aos três primeiros meses de 2021.

Maiores altas: Banco Inter (BIDI11) +9,14%, Natura (NTCO3) +8,73%, Petz (PETZ3) +7,29%, CVC (CVCB3) +5,69% e Alpargatas (ALPA4) +5,16%.

O total coletivo deste ano é o terceiro maior de todos os tempos, atrás de 2021 e 2018, com US$ 1,05 bilhão (R$ 5,39 bilhões) E US$ 1,06 bilhão (R$ 5,45 bilhões), respectivamente.

Na temporada de balanço, a expectativa é de que a companhia divulgue seus resultados nesta segunda-feira (16) após o fechamento do pregão.

A Azul anunciou que a sua receita líquida de janeiro a março deu um salto de 74,9% ano a ano, para 3,19 bilhões de reais, acima dos níveis pré-pandemia, mesmo com o impacto da variante Ômicron no período.

“Não acho que vamos abandonar completamente as cadeias de suprimentos”, disse Cliff Waldman, executivo-chefe da New World Economics, uma empresa de análise econômica que estuda tendências de manufatura. Há muitos benefícios dessas redes globais, disse ele.

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