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“Tem muita incerteza, essa é a mensagem. Os ‘drivers’ macroeconômicos são muito importantes de acompanhar, eu diria que a inflação é o principal”, disse Sá.

Pela manhã, o BIDI11 operava em queda de 2% a 3%, na casa dos R$ 59, aproximadamente. Repentinamente, com a informação da possível fusão, os papéis sofreram uma guinada, chegando a registrar mais de 6% de alta, cotados a R$ 64. No momento, às 15h, as units estão subindo 1,63%, a R$ 61,57.

A dívida pública federal do Brasil subiu 1,57% em agosto sobre julho, a 5,481 trilhões de reais, informou o Tesouro Nacional nesta segunda-feira (27).

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“Se o fluxo de melhora do emprego continuar, parece provável que essas condições sejam atingidas em breve e que a redução possa começar.”

O açúcar bruto para outubro, cujo vencimento expira no dia 30 de setembro, fechou em queda de 0,39 centavo de dólar, ou 2,0%, em 19,10 centavos de dólar por libra-peso.

Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

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John C. Williams, presidente do Federal Reserve Bank de Nova York, Estados Unidos – REUTERS/Lucas JacksonO Federal Reserve pode em breve começar a reduzir o ritmo de suas compras de ativos se a economia continuar a melhorar como esperado, disse nesta segunda-feira o presidente do Federal Reserve de Nova York, John Williams.

Além disso, a Embraer divulgou parcerias da subsidiária Eve, que está no setor de “carros elétricos”. A EmbraerX, outra controlada pela companhia, anunciou na noite de ontem uma parceria com a Pyka, empresa do Vale do Silício, para a comercialização de uma aeronave agrícola.

No entanto, analistas preveem que a recuperação não irá durar, já que a demanda de minério de ferro ainda está prejudicada pelos cortes de produção nas usinas.

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