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Com o desenrolar da temporada de balanços do terceiro trimestre, investidores estão preocupados com o impacto dos custos mais altos, decorrentes de problemas na cadeia de suprimentos e escassez de mão de obra, especialmente à medida que os principais bancos centrais de todo o mundo planejam reduzir seu estímulo.

REUTERS/Carla CarnielUm movimento de tanqueiros está impedindo a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis em Duque de Caxias, no Estado do Rio de Janeiro.

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A Sinopec não quis comentar, assim como um representante do Bora Enterprise Group.

Apenas o núcleo do CPI do bloco (que desconsidera os preços de energia e alimentos) teve aumento anual de 1,9%, Já no confronto mensal, o núcleo aumentou 0,5% no último mês.

Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,02%, a 15.525,66 pontos.

A Evergrande não respondeu aos pedidos de comentários da Reuters.

“Esse desempenho é ainda mais relevante considerando que se deu sobre a mais forte base de comparação de 2020, quando as vendas brutas cresceram 27,3% no terceiro trimestre de 2020 (29,9% sem gasolina), e que continuamos em um ambiente extremamente volátil e com deterioração do poder de compra dos consumidores: a inflação alimentar dos últimos 12 meses continuou persistentemente elevada em 14,7% em setembro, de acordo com os dados IBGE”, diz o Carrefour.

O IRB Brasil ainda informa que, no ano, registrou resultado negativo de R$168,9 milhões, frente a perdas no mesmo período de2020 de R$734,0 milhões (redução de perdas de 77%).

Com base em um caso de vaca louca ocorrido em 2019, quando as exportações para a China ficaram suspensas por 13 dias, o mercado brasileiro esperava que a paralisação nos embarques fosse retirada em um prazo semelhante. Entretanto, o bloqueio já dura 45 dias, sem retorno dos chineses.

As empresas Itaú Unibanco e Telefônica Vivo seguem recomendando aos clientes que usem os canais digitais.

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