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Ibovespa oscila nesta quarta-feira, com risco fiscal no radarDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras sobem; Vale cai 2%Além disso, a estatal quer estimular com que os motoristas façam essa conversão para o GNV. Para entregadores, motoristas de aplicativos, agregados em transportadoras e taxistas, a Gasmig oferece R$2 mil por cada veículo que realizar a conversão ou com predisposição para o gás natural veicular.

Como revelou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), o presidente Jair Bolsonaro decidiu por um benefício de R$ 400 para o substituto do Bolsa Família até dezembro de 2022, ano eleitoral. Desse valor, cerca de R$ 200 seriam um pagamento temporário, com metade disso fora do teto de gastos.

Na análise, Alvarenga disse que B3 não está conseguindo se manter nas altas “Por enquanto é melhor fica só acompanhando sem entrar. E quem já está dentro, tem que ter um pouco mais de paciência para ver quando ela vai efetivamente virar”, disse durante programação da BM&C News.

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Ibovespa oscila nesta quarta-feira, com risco fiscal no radarDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras sobem; Vale cai 2%Segundo o relator a aliados, o governo tende a deixar de fora do teto entre R$ 30 bilhões e R$ 40 bilhões para pagar uma complementação de janeiro a dezembro aos beneficiários do Bolsa Família.

A B3 ainda vê oportunidades de crescer em novas verticais além da análise de dados. “Dentro da nossa estratégia de crescimento queremos também crescer em seguros, em negociação de crédito de carbono e recebíveis de cartões”, enumera o executivo.

Segundo a fintech, sua unidade Quanto Network foi criada exclusivamente para atuar como iniciadora dentro do PIX, o sistema instantâneo de pagamentos.

O mercado segue repercutindo a notícia que o Auxílio Brasil de R$ 400 iria substituir o Bolsa Família em 2022, ano de eleições. A informação trouxe desconfiança e provocou forte alta dos juros futuros, pois a mudança deverá fazer com que o teto de gastos estipulado pelo governo seja ultrapassado – o valor fora do teto é estimado em R$ 30 bilhões pelo Ministério da Economia.

Segundo a equipe do BTG, a revisão da análise foi feita para incorporar as últimas informações operacionais e financeiras da empresa, além da atual escassez de veículos novos (que continua a distorcer o preço de equilíbrio de venda de carros usados). Ele também aproveitaram para atualizar as premissas macro.

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