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• 2024-07-16 19:20:52

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Após a nova troca de comando da Petrobras (PETR3;PETR4), as ações da petroleira operaram em queda. Com isso, esse cenário tende a deixar os investidores mais cautelosos em torno do que poderia mudar com o quarto presidente da companhia em um ano. Nesta quinta-feira (26), a perspectiva mudou um pouco e os papéis estão em alta de 0,37%.

A pesquisa mensal da Comissão Europeia mostrou que o sentimento econômico nos 19 países que compartilham o euro subiu de 104,9 em abril para 105,0 em maio. Economistas consultados pela Reuters esperavam uma leitura de 104,9 em maio.

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O ministro da economia, Paulo Guedes, disse, durante participação em painel sobre dívida global no Fórum Econômico Mundial de Davos, nesta quarta-feira (25), que a energia eólica no Brasil pode avançar. “O Brasil está condenado a ser um gigante no futuro de energia limpa e barata”.

 O mercado repercute o alivio das rigorosas medidas de controle da Covid-19 na China. Com isso, as principais bolsas asiáticas encerraram o dia em alta. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,69%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,6%.

A perspectiva foi divulgada algumas semanas após a Embraer reafirmar em 28 de abril a previsão financeira para 2022, com a receita devendo ficar entre 4,5 bilhões e 5 bilhões de dólares.

Aqui no Brasil, oÍndice de Confiança da Indústria (ICI)registrou alta de 2,3 pontos em maio, para 99,7 pontos, o maior nível desde dezembro de 2021 (100,1 pontos), de acordo com dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta sexta-feira (27).

Os distritos de Fangshan e Shunyi podem mudar do modo de trabalho em casa para o modo normal, disseram as autoridades em entrevista coletiva.

“A Tupy é a solução de grandes montadoras que passam a terceirizar a produção e desenvolvimento de motores”, disse Reis.

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Portanto, Roger ressaltou com a pesquisa, que o carro a gasolina no Brasil emite menos CO2 do que o carro elétrico na Europa. Ainda destacou que, no país o etanol emite 58g, logo, nossos carros movidos à etanol emitem menos CO2 que o elétrico.

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