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• TREkQUD5nr
• 2024-07-13 06:23:39

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Queda do minério de ferro e impacto no IbovespaO minério de ferro fechou em baixa de 8,80%, a US$ 92,98 a tonelada em Qingdao, na China. Com isso, as ações da Vale e de outros siderúrgicas caem forte. Às 15:15, VALE3 opera -5,08% (R$ 81,77).

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Ele comentou que as intempéries vão causar problemas também para safra 2023.

Copasa registra lucro de R$ 237,12 milhões no 2º trimestre Em documento enviado ao mercado nesta última terça-feira (21), a Copasa (CSMG3) confirmou que irá pagar R$ 162,5 milhões em proventos. Segundo o próprio documento, a empresa vai entregar cerca de R$ 105,2 milhões em juros sobre o capital próprio. A quantia por ação será de R$ 0,277656629.

Até a terceira semana, as exportações de minério somaram um total de 16,147 milhões de toneladas, contra 37,472 milhões de toneladas em todo o mês de setembro de 2020. Em receitas, os embarques somaram 2 bilhões de dólares, versus 3,108 bilhões de dólares na mesma comparação.

Para ser aprovada, a PEC precisa do aval de três quintos dos parlamentares em votações em dois turnos tanto na Câmara, quanto no Senado.

Sede do BCE em Frankfurt7/03/2018. REUTERS/Ralph Orlowski//File PhotoUma rápida recuperação do crescimento global está no caminho certo, mas é cedo demais para governos e bancos centrais retirarem o suporte excepcional para suas economias apesar do salto na inflação, disse a OCDE nesta terça-feira em uma atualização de sua perspectiva econômica.

O presidente da Câmara lembrou ainda que a aprovação da Reforma do Imposto de Renda – já aprovada pelos deputados – no Senado é importante para garantir o financiamento do novo programa social do governo. “É importante que o projeto seja discutido em tempo hábil para que a gente possa concretizar esse programa ainda este ano”, concluiu.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

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