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Nesta sexta-feira, o Itaú anunciou ao mercado que efetuou a compra de 35% da corretora Avenue e, em dois anos, controlará o negócio. Com isso, a aquisição se torna a primeira transação relevante no jogo internacional de varejo.

No entanto, o analista afirmou que dentro dessa queda, que começou no final de 2020, o mercado mesmo caindo, tem espaço pra repique. “Tem espaço pra subir 40% e ainda ficar dentro do canal”.

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Os dados divulgados nesta segunda-feira pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) mostram que os preços de Habitação tiveram recuo de 0,57% no mês, enquanto os de Transporte caíram 0,25%.

De acordo com o jornal britânico Daily Star, Lewis Hamilton é o piloto mais bem pago da categoria automobilística, com um salário de 32,8 milhões de libras por ano – o que equivale a R$ 211,2 milhões atualmente.

Durante a palestra, Saravalle irá mostrar como montar uma carteira de investimentos e o cenário econômico. Além dele, o evento também contará com a participação de Rafaela Orsini e Lucas Dias Pereira, da GeoCapital, e Alexandre Ludolf, CIO da QR Asset.

Em uma demonstração de unanimidade que apagou as típicas divisões entre “falcões” (mais conservadores sobre a inflação) e “pombas” (mais preocupados com o crescimento econômico), o grupo observou a necessidade de montar uma campanha de comunicação pública que não deixasse dúvidas de que eles estavam “fortemente comprometidos” em vencer a guerra inflacionária.

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O Ibovespa fechou em alta nesta quarta-feira (6), após a divulgação da Ata do Federal Reserve. Os papéis ligados ao varejo seguiram com valorização.

Assad explicou que as ações da resseguradora seguem em forte tendência de queda, tendo se segurado na faixa de R$ 2,00 na última semana.

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Os preços dos combustíveis mostraram forte alta neste ano, pressionados pelo contexto de volatilidade do mercado de energia e petróleo, intensificado pela guerra na Ucrânia.

Por fim, o analista técnico disse que se o papel perder o suporte na região dos R$ 1,20, a situação ficará mais complicada para DMMO3. “Assim teremos ainda mais patamares de queda”.

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