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De acordo com o economista-chefe da SaraInvest, Alan Ghani, o índice veio abaixo do esperado, já que a expectativa do mercado era de 1,25%. “Isso deve ter um reflexo positivo na curva de juros, na medida em que o mercado vai entender que esse ajuste de inflação, via taxa de juros pelo Banco Central, ele não será tão intenso à luz desse último dado que saiu. É claro que vai subir juros, mas já está no preço. Provavelmente a gente deve ver um fechamento da curva de juros.”, analisa Ghani.

Para Henry Borenstein, CEO da Helbor, o local destaca a presença estratégica da incorporadora na capital paulista. “Nos últimos anos desenvolvemos inúmeros projetos de altíssimo padrão, como o W, na Vila Olímpia; o Wide, na Rebouças; e o Facces, nos Jardins. Além disso, temos futuros lançamentos residenciais nos Jardins, no Itaim-Bibi e próximo ao Ibirapuera. Por isso, criamos um espaço fantástico, onde as pessoas poderão, além de ver os nossos produtos, aproveitar este momento para relaxar e se divertir, com atrações de marcas renomadas”.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 1,3%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,7%.

A entidade afirmou que o acordo permitirá aos países coletarem cerca de 150 bilhões de dólares em novas receitas por ano.

O mercado repercute a inflação oficial do país, medida pelo IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), que subiu 1,16% em setembro, maior variação para um mês de setembro desde 1994, mas abaixo das estimativas dos analistas.

O texto fala ainda que os ministros manifestaram “a vontade de continuar trabalhando pela consolidação do Mercosul como plataforma conjunta de inserção internacional”, inclusive por meio da “negociação de acordos extrarregionais”. Guedes e equipe defendem que os países do Mercosul possam negociar acordos bilateralmente.

O ministério afirmou que todas as 19 solicitações apresentadas até o momento ao governo federal seguem em análise pela Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT), sendo que 14 já passam por avaliação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) quanto à viabilidade locacional.

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 0,13%, enquanto o índice de Xangai teve variação negativa de 0,01%. O subíndice de carvão saltou 4,1% em meio à escassez de oferta, o que levou à pior crise energética da China em anos.

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“O mercado e o BC acreditavam que a inércia havia sido quebrada depois de a inflação convergir para a meta em 2017 e 2018. Isso se mostrou errado. A inércia ainda é muito elevada e anda com a inflação. Quando a inflação começa a subir muito, a inércia aumenta”, disse ela aoEstadão.

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