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No Brasil, a agenda conta com indicadores do ministério do Planejamento (Relatório Bimestral de Avaliação de Receitas e Despesas), da Receita Federal (Relatório Mensal da Dívida) e do Banco Central (Estatísticas do Mercado Aberto). Além disso, o Ibovespa conta com vencimento de opções.

“A ideia dessa agenda é fazer subgrupos de discussão para cada um desses 17 temas, para que, a partir do ano que vem, a gente comece a transformá-lo em projetos de lei, em iniciativas de política pública para implementar essas reformas que são muito importantes para o país”, disse o secretário.

Na Alemanha, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) teve alta para 6,4% em junho na comparação anual, voltando a acelerar em relação ao mês anterior (6,1%), de acordo com o Escritório Federal de Estatísticas alemão. O resultado ficou dentro da estimativa do mercado. Na comparação mensal, a inflação alemã teve variação de +0,3% em junho.

“Nós recebemos uma centena de propostas. E nós selecionamos as 17 que podem efetivamente impactar mais e no curto prazo, se nós trabalharmos juntos, em equipe, e formularmos soluções inovadoras para problemas específicos bem identificados. Se a gente souber lidar com isso, a cada semestre, a gente vai ter uma agenda nova”, disse o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, durante apresentação das propostas, no Rio de Janeiro.

4h30 – Alemanha: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)5h – Zona do Euro: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)5h30 – Reino Unido: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)8h – Brasil: IPC-S (3ª Quadrissemana de Julho)9h30 – EUA: Índice de Atividade Nacional Fed Chicago (Junho)10h45 – EUA: PMI Composto, Industrial e de Serviços- Preliminar (Julho)15h – Brasil: Balança Comercial SemanalTerça-feira (25 de Julho)

*William Castro Alves é Estrategista-chefe da Avenue Securities

Qual é a previsão que temos para o Brasil no futuro? Como estará o Brasil daqui a 20, 30 ou 50 anos? Se a perspectiva é de que o País não será muito diferente do que é hoje, é hora de, efetivamente, trocar os atores que estão conduzindo o país. Para o jovem, a resposta a essas perguntas é essencial para prever seu futuro, imaginar sua vida e decidir quanto à permanência ou não no País.

“O salário global das jogadoras profissionais de futebol é de aproximadamente US$ 14.000 anualmente, portanto, os valores alocados sob esse novo modelo de distribuição sem precedentes terão um impacto real e significativo nas vidas e carreiras dessas jogadoras. Além disso, todas as associações membros também receberão um recorde financeiro distribuição com base em seu desempenho, que elas podem usar para reinvestir no futebol de seus países e que acreditamos que ajudará a impulsionar ainda mais o futebol feminino. A capitã que erguer o icônico Troféu da Copa do Mundo Feminina da FIFA em 20 de agosto em Sydney receberá US$ 270.000, assim como cada uma de suas 22 companheiras de equipe”, explicou Infantino.

O discurso da luta de classes pode render votos, ainda, em razão do baixo nível educacional do País. No entanto, esse discurso, eventualmente, quebrará a economia do Brasil. O País precisa de rejuvenescimento, educação, capitalismo, mérito e estímulo ao empreendedorismo.

Apesar disso, a Petrobras deve realizar o pagamento bem acima do mínimo legal, de 25%, mas em porcentual do fluxo de caixa livre abaixo de gestões anteriores.

PetroReconcavo (RECV3) – A empresa comunicou que assinou um contrato de financiamento sindicalizado de US$ 60 milhões e terá as subsidiárias Potiguar E&P, SPE Miranga, Reconcavo E&P e SPE Tiêta Ltda. como garantidoras. As instituições financeiras credoras são o Itaú BBA, Santander e Banco do Brasil. O financiamento terá vencimento em 36 meses a contar da data de assinatura do “Credit Agreement” e juros remuneratórios, a partir do desembolso, correspondente à taxa de referência Term SOFR para três meses, acrescido de 3,80% ao ano.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

No entanto, mais recentemente, temos visto uma realidade diferente, especialmente para as 100 maiores empresas de tecnologia dos EUA, medida pelo índice Nasdaq 100 Composite (linha branca). Houve um descolamento dessa relação tradicional: o índice Nasdaq e os yields dos títulos de 10 anos do governo americano (linha vermelha e base invertida).

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