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No cenário doméstico, a agenda econômica brasileira tem como destaque a Assembleia Geral Extraordinária (AGE) da Eletrobras (ELET3; ELET6), que ocorrerá na terça-feira (22), para deliberar sobre a privatização da estatal e a reestruturação societária, que vai manter sob controle da União a Eletronuclear e a Itaipu Binacional.
A suspeita é que a empresa tenha sofrido um ataque hacker, pelo coletivo conhecido como Lapsus. Em seu grupo no Telegram, eles mencionaram o incidente com ironia, mas, até o momento, não assumiram a autoria.
Diante desse cenário, olhando em perspectiva do mercado, o Ibovespa segue no positivo e beneficiando o setor de commodities.
O analista destacou que Petrobras, por ser uma das empresas mais conhecidas da Bolsa de Valores, fazem com que os investidores que olham de fora vêm a empresa como um porto seguro, mesmo tendo o seu controle estatal.
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Se assim se confirmar, os sites da plataforma B2W Digital foram vítimas do mesmo grupo que atacou o Ministério da Saúde do Brasil virtualmente, no começo de dezembro do ano passado, causando instabilidades no aplicativo ConecteSUS.
O analista destacou que Petrobras, por ser uma das empresas mais conhecidas da Bolsa de Valores, fazem com que os investidores que olham de fora vêm a empresa como um porto seguro, mesmo tendo o seu controle estatal.
“Agradecemos qualquer ajuda, mas todos devem entender que não são contribuições de caridade que a Ucrânia pede. É sua contribuição para a segurança da Europa e do mundo, onde a Ucrânia tem sido o escudo por oito anos”, acrescentou, referindo-se à eclosão do conflito com os separatistas pró-russos no leste do país e a anexação da Península da Crimeia pela Rússia em 2014.
“Os países estão adotando estratégias muito diferentes, e as leis e regulamentações existentes podem não permitir abordagens nacionais que incluam de forma abrangente todos os elementos desses ativos”, diz o FMI, em relatório de dezembro de 2021.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
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