vagas de emprego interior de sp

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• 2024-09-30 12:35:20

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Confira a análise na íntegra:

“Quando a gente fala ‘desacelerou em relação ao mês anterior’ não significa que houve queda de preço, e sim que a alta foi menor do que o mês anterior. (…) veio um pouco acima da mediana, porém dentro dos intervalos das projeções, não foi algo tão descontrolado”, disse o analista Alan Ghani no programa BM&C Market. Essa também foi a justificativa utilizada pelo analista para explicar o pouco impacto no mercado.

O Índice de Confiança do Consumidor (ICC) ficou em 74,9 pontos, o menor valor desde abril (72,5 pontos). O resultado ocorre após uma breve alta do indicador em outubro. Em médias móveis trimestrais, o índice caiu 2,3 pontos, para 75,5 pontos.

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Nesta quarta-feira (24), a Secretaria do Tesouro Nacional informou a dívida pública federal em títulos, e foi apresentado que os dois papéis que o governo tem mais posição são política monetária, inflação e taxa selic. Em entrevista ao BM&C News nesta quinta-feira (25), David Har Zahav, assessor de investimentos da Braúna Investimentos, explica como a elevação dos juros pode gerar um grande problema para o Tesouro Nacional.

O item contribuiu com 0,05 ponto porcentual para o IPCA-15 deste mês. A bandeira tarifária Escassez Hídrica, que acrescenta R$ 14,20 na conta de luz a cada 100 kWh consumidos, permanece em vigor desde setembro. Em novembro, foram captados reajustes em Goiânia, Brasília e São Paulo.

A pandemia, contudo, impactou os planos de produção de petróleo da Petrobras para 2022, e a empresa revisou a projeção para o ano que vem a 2,1 milhões de barris de óleo por dia em média –considerando uma variação de 4% para mais ou para menos. Os desinvestimentos também afetaram a projeção.

Segundo a entidade, caso uma modulação da decisão não seja adotada pelo STF, “todos os Planos Plurianuais (PPAs) aprovados em 2020, com vigência a partir deste ano, e válidos até 2024, restarão inviabilizados em suas diretrizes, objetivos e metas”.

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“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.

Ele também indicou que o governo propiciará que 4 bilhões de reais sejam direcionados para Estados e municípios nos próximos quatro anos ao devolver aos entes o direito de licitar sua folha.