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Usiminas (USIM5)

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta. O S&P 500 está operando em +0,58% (4.426,20), o Nasdaq registra +0,30% (14.806,70), enquanto o Dow Jones está em +0,58% (35.133,37).

O BNP Paribas, o Casino Group e o Crédit Mutuel Alliance Fédérale assinaram um acordo de exclusividade que prevê a aquisição pelo BNP Paribas e de todas as ações em circulação da Floa, um dos principais fornecedores franceses de pagamentos do Casino e do Crédit Mutuel Alliance Fédérale, por um valor total de 258 milhões de euros.

A próxima companhia da lista é a Raízen (RAIZ4), do setor de energia, marcada para estrear em 5 de agosto. Este é um dos IPOs mais esperados do ano, visto que a empresa registrou receita bruta superior a R$ 100 bilhões em 2020.

A estreia da Brisanet na Bovespa (B3) está prevista para está quinta-feira (29). A empresa entrará sob o ticker BRIT3.

Segundo a Omega, o valor da transação para compra da fatia no ativo é de 422,9 milhões de reais, dos quais 196,6 milhões de reais serão pagos em caixa e 226,3 milhões de reais assumidos em endividamento líquido.

Nesta sexta-feira, o ministro participou do lançamento de um aplicativo chamado SPUApp. O aplicativo reduz a burocracia para que donos de terrenos em áreas de marinha possam realizar a chamada remição (quitação) de foro, tornando-se 100% proprietários do terreno.

“O resultado foi excepcional, foi muito, muito forte. Tem algumas métricas, a gente pode falar aqui várias métricas, dezenas de métricas. Mas a principal delas é a gente pegar o retorno sobre o capital empregado, retorno sobre o patrimônio liquido, foram muito fortes. É difícil encontrar uma empresa no mundo com números tão fortes como a Vale divulgou. E tudo isso é geração de caixa. É lógico, pessoal, que o minério de ferro não vai ficar neste patamar, talvez está estabilizando em um novo patamar. Talvez a gente tenha uma leve queda neste segundo semestre no minério de ferro, mas as ações ainda continuam muito descontadas”, reforça Marco.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

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