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O Ibovespa iniciou mal a semana devido aos resultados sobre os dados econômicos da China, resultando em quedas nas bolsas internacionais, e pelos ruídos políticos que cercam o cenário doméstico. Com isso, o índice Bovespa fechou em forte baixa de 1,66%, cotado a 119.180,03 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 38,3 bilhões.

Petrobras (PETR3;PETR4) e PetroRio (PRIO3) também registram baixa de quase 3% após a queda do preço do petróleo no mercado internacional.  

Os assuntos que vão movimentar omercado nesta terça-feiraEXCLUSIVO: Conheça os novos planos da Log-inA Rede D’Or anunciou na véspera que seu conselho de administração aprovou uma oferta pública (OPA) para comprar a Alliar por até 1,36 bilhão de reais.

11:30 – Estoques de Petróleo Bruto nos Estados Unidos

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 7,2 milhões negativos. A Méliuz informou que o resultado foi impactado pelo aumento das despesas e que os gastos a mais eram esperados devido ao processo de novas contratações.

“Essa última semana que passou nós estávamos na expectativa de como a virada do Copom, nós tivemos o aumento da taxa básica de juros do Brasil, na semana anterior, aí fica naquela expectativa do que o Copom ia soltar para o mercado de tão importante para essa alta de 1% que eles fizeram. Como a ata do Copom é um documento muito extenso, com muitas informações, então é muito aguardada pelo mercado sempre”, diz Baruch.

A B3 divulgou, nesta segunda-feira (16), a segunda prévia da nova carteira do Ibovespa, que vai vigorar de 6 de setembro a 30 de dezembro de 2021.

Depois de um 2020 muito difícil, a Embraer dá sinais de que começa a deixar o pior para trás. Após sofrer com a crise da covid-19 e com a desistência da Boeing de comprar sua divisão de aviões comerciais, a fabricante brasileira conseguiu registrar um lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões entre abril e junho de 2021 – o primeiro resultado trimestral positivo desde o começo de 2018. “A gente conseguiu fazer a virada e preparar a companhia para um crescimento sustentável”, disse aoEstadãoo presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto.

Falando de vulnerabilidades, à medida que o fundo vai ficando com mais recursos, não pode haver pressão para empurrar os precatórios para serem pagos com ele e não com recursos do Orçamento?Conheço essa crítica, do risco moral. Em tese, poderia fazer sentido. Mas eu tenho uma resistência, porque um eventual ganho demoraria eras. Com alguns problemas que podem vir na base de dados em relação à data para o processo, 98,6% das causas que foram inscritas no Orçamento do ano que vem foram geradas fora deste mandato. E as causas mais recentes estão muito provavelmente com data errada, porque é impossível que um processo tenha chegado na decisão final, com recursos e tudo, em 2021. Entendo essa questão do risco moral, mas acho que ela não tem muita sustentação nos dados.

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