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• 2024-07-22 19:08:47

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CSN (CSNA3)

A Porto Seguro (PSSA3) anunciou que o seu Conselho de Administração aprovou, no dia 4 de fevereiro, a renovação do programa de recompra de ações. A aquisição respeitará o limite de até 17.973.306 ações ordinárias, que representam 10% do total de ações em circulação.

O plenário da Corte começou a analisar o tema em dezembro, mas o ministro Vital do Rêgo pediu vistas do processo (mais tempo para análise) em dezembro e só deve devolvê-lo em março. Eleito com a promessa de enxugar a máquina pública, o governo de Jair Bolsonaro chega ao seu último ano sem conseguir vender nenhuma estatal.

Nos EUA, os índices futuros operam com sinais mistos. O S&P500 recua 0,06%, o Nasdaq perde 0,21% enquanto o Dow Jones sobe 0,15%.

Engenharia é outra profissão com carência de mão de obra e, por isso, a expectativa é que nos próximos 2 anos a demanda deve aumentar cerca de 10%, independente da especialização.

Ecorodovias (ECOR3) teve queda de 6,38%, após destituir Gianfranco Catrini do cargo de presidente-executivo e de outras funções que tinha na companhia.

A Peloton Interactive está atraindo o interesse de potenciais compradores, incluindo a Amazon, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.

A PEC dos combustíveis foi apresentada ao Congresso na última semana, a proposta que permite uma redução ou até mesmo a eliminação de tributos federais e estaduais sobre os combustíveis, com a aprovação teríamos uma renúncia fiscal bem relevante.

“O governo dos EUA está tentando domar os preços do petróleo negociando urgentemente um novo acordo nuclear com o Irã”, disse Louise Dickson, analista sênior de mercados de petróleo da Rystad Energy.

“A Embraer tem grande exposição ao mercado regional e ela mantém liderança com o E175 nos EUA, que é um dos maiores mercados de aviação doméstica”, diz a analista Thais Cascello, do Itaú BBA.

As privatizações não saíram do papel no governo Jair Bolsonaro. Para o governo, um dos culpados desse quadro é o Tribunal de Contas da União (TCU), que estaria demorando mais que o esperado para analisar os projetos de venda de estatais – o que acabaria atrapalhando o processo. Para o TCU, porém, esse é um problema do governo, que enviaria projetos incompletos, prejudicando a análise.