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• 2024-07-17 00:22:26

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O presidente norte-americano, Joe Biden, sancionou medida para continuidade do financiamento ao governo até 3 de dezembro, embora democratas e republicanos continuem a se desentender em relação ao aumento do teto da dívida para além dos 28,4 trilhões de dólares para evitar um calote.

Pelo texto, o valor do benefício deve ser fixado semestralmente e será de, no mínimo, metade da média do preço nacional de um botijão de 13 quilos de gás liquefeito de petróleo (GLP). O valor médio do botijão na terceira semana de setembro era de R$ 98,70.

Também presente na audiência, a secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, comentou que “tem havido uma carência importante” no fornecimento de semicondutores, especialmente para veículos.

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Vale lembrar que em 2019, após caso semelhante de vaca louca, a China voltou a importar 13 dias após o ocorrido. Portanto, se no protocolo vigente entre os dois países “não estão definidos os passos para a retomada do comércio”, como diz o Mapa, o Brasil continua sem resposta quanto o porque da diferença de tratamento entre os eventos de 2 anos atrás e os deste mês.

Em receita, contudo, as exportações no trimestre aumentaram quase 90%, para 14,84 bilhões de dólares, com os preços compensando confortavelmente o recuo nos embarques em volumes.

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A Petrobras confirmou que recebeu ofertas vinculantes de dois consórcios pelos campos de Albacora e Albacora Leste, com lances que podem superar 4 bilhões de dólares para ambos os ativos, segundo comunicado publicado ao mercado nesta quinta-feira.

Em receita, contudo, as exportações no trimestre aumentaram quase 90%, para 14,84 bilhões de dólares, com os preços compensando confortavelmente o recuo nos embarques em volumes.

* O açúcar branco para dezembro recuou 1,90 dólar a tonelada, ou 0,37% para fechar em 510,90 dólares a tonelada.

Veja mais:

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesAinda longe de ter a tecnologia completamente desenvolvida e certificada pelas autoridades reguladoras, a Embraer – por meio de sua subsidiária Eve – já recebeu pedidos para entregar 735 eVTOLs em todo o mundo, além de ter criado seis parcerias para desenvolver a infraestrutura que será necessária para os “carros voadores” operarem.

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