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* Os operadores afirmaram que o mercado continuou recuando de uma máxima de quase sete anos registrada em 26 de julho, em meio a preocupações de que as geadas no Brasil teriam causado grande dano às safras.

Vale lembrar que a empresa realizou o IPO (Oferta Pública de Ações) em abril deste ano na Nasdaq, e no começo do mês relatou uma receita líquia de US$ 1,93 bilhão no segundo trimestre.

Só no marketplace, as varejistas venderam R$ 123,9 bilhões no ano passado, valor 81% maior do que em 2019.

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A empresa é liderada pelo veterano da aviação Dan Hart, ex-executivo da Boeing. A unidade de serviços governamentais da Virgin Orbit, VOX Space LLC, está vendendo lançamentos ao Exército dos EUA. A empresa ganhou um contrato de 35 milhões de dólares da Força Espacial dos EUA para três missões ano passado.

O acordo com a NextGen Acquistion deve fornecer 483 milhões de dólares em receitas para a empresa combinada. A Virgin Orbit será listada na Nasdaq, após a fusão, com a sigla “VORB”.

A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.

Algumas empresas chinesas já começaram a receber instruções detalhadas da SEC, que regula o mercado de capitais nos Estados Unidos, sobre uma maior divulgação de seu uso de veículos offshore conhecidos como entidades de interesse variável (VIEs) para IPOs; implicações para os investidores e o risco de que as autoridades chinesas interfiram nas operações da companhia.

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