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NotreDame (GNDI3)
Com ajustes, o lucro por ação somou US$ 2,37 e ficou acima da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,11. A receita global de US$ 5,89 bilhões também excedeu a projeção de US$ 5,58 bilhões e representou um crescimento de 57% na comparação com os três meses encerrados em junho do ano passado.
Porém, agora o Banco Central Americano se mostra mais preocupado e a disseminação da variante delta do coronavírus torna a incerteza sobre a perspectiva maior. O mercado está esperando uma resposta do Fed sobre os planos de reduzir a compra de títulos, o primeiro grande passo para flexibilizar a política. Logo mais, no início da tarde, o Fed divulga um comunicado após sua reunião de dois dias. O presidente Jerome Powell fala para a imprensa na sequência.
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Isso seguiu ao trimestre de março, onde as vendas do iPhone aumentaram 65,5% ao ano, para US $ 65,60 bilhões.
Ontem, o CEO da Apple, Tim Cook, alertou que “restrições de fornecimento” de silício afetarão as vendas do iPhone e também do iPad.
A Boeing divulgou nesta quarta-feira o primeiro lucro trimestral em quase dois anos, ajudada por retomada de entregas do jato 737 MAX. As ações da companhia subiam cerca de 5%.
A montadora ajustou seu “guidance” para o ano inteiro. Para 2021, a Volkswagen espera um retorno operacional sobre as vendas entre 6,0% e 7,5%, em comparação com a faixa de orientação anterior de 5,5% a 7,0%.
A meta para as contas públicas deste ano, definida no Orçamento Geral da União, é de déficit primário de R$ 251,1 bilhões para o setor público consolidado. Em 2020, as contas públicas fecharam o ano com déficit primário recorde de R$ 702,950 bilhões, 9,49% do PIB. Foi o sétimo ano consecutivo de resultados negativos nas contas do setor público.
“Com o avanço das vacinações e o forte suporte de política monetária, indicadores da atividade econômica e de emprego continuaram a se fortalecer”, disse o banco central dos EUA em comunicado após a conclusão de dois dias de reuniões.
Podem aderir ao Simples micro e pequenas empresas com faturamento anual de até 4,8 milhões de reais.
Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
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