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Pelo menos 25 pessoas foram mortas por bombardeios e ataques aéreos em Kharkiv nas últimas 24 horas, disseram autoridades.
Isso aconteceu por conta da perda de estabilidade da embarcação ao ser rebocado para o continente, conforme informou a Marinha Portuguesa nas redes sociais.
A Suécia afirmou que quatro jatos de combate da Rússia violaram seu espaço aéreo no Mar Báltico, nesta quarta-feira, 2. As quatro aeronaves sobrevoaram brevemente o espaço aéreo sueco a leste da ilha de Gotland, segundo comunicado das Forças Aéreas do país.
Na agenda doméstica, foi o boletim Focus. O mercado voltou a elevar a expectativa para a inflação neste ano e passou a ver alta do IPCA de 5,60%, indo ainda mais além do teto da meta, de acordo com a pesquisa divulgada pelo Banco Central.
Confira os destaques desta sexta-feira:
“O embaixador do Brasil junto à República da Ucrânia, Norton de Andrade Mello Rapesta, que acumula a função de embaixador na República da Moldávia, passará a gerir a embaixada e a ocupar-se dos trabalhos de análise política a partir de Chisinau, capital daquele país, onde já está em funcionamento posto de atendimento consular a cidadãos brasileiros evacuados do território ucraniano”, disse o Ministério das Relações Exteriores.
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— Luiz Adones 🏄🏻♂️🥋 (@luiz_adones) March 3, 2022Em um comunicado, o Itaú pediu desculpas pelo transtorno e afirmou que está atuando para corrigir o problema. “Alguns clientes estão tendo problemas com a demonstração do extrato e saldo de conta corrente. Pedimos desculpas pelo transtorno e estamos corrigindo o mais rápido possível”, disse o banco mais cedo.
Com a valorização do petróleo, 3R Petroleum (RRRP3) disparou 12,93%, PetroRio (PRIO3) subiu 9,02%, Petrobras ON (PETR3) avançou 3,16% e Petrobras PN (PETR4) teve ganhos de 1,97%.
No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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