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• 2024-10-02 12:17:19

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Ambipar (AMBP3)Apesar do baque inicial no Ibovespa, os papéis da empresa parecem não terem sofrido. Porém, conforme passou o pregão, a AMBP3 foi perdendo força e fechou em queda de 2,18%, a R$ 55,71.

Destaques da Bolsa: Ação da PetroRio tem forte queda; Vale e siderúrgicas caem com minérioEvergrande: Saiba a medida tomada para tentar ‘salvar’ o império empresarial chinêsOIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em forte queda de3,18%, cotado a107.899,46 pontosàs 13h30.

Já Pimenta atuava há 12 anos na norte-americana AES, como CFO global nos últimos três anos, tendo anteriormente exercido as funções de CFO de diversas unidades de negócio no Brasil e no exterior. Previamente ocupou as posições de diretor de Planejamento e Estratégia e vice-Presidente de Performance e Serviços.

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Em imagens do encontro gravadas pela TV Reuters, Johnson elogia o imunizante da AstraZeneca.

Também como se esperava, o Banco do Povo da China (PBoC, o BC chinês) reafirmou suas principais taxas de juros de pelo 17º mês seguido.

Um vencedor no negócio será Vincent Bollore, magnata francês de mídia que é controlador da Vivendi. Ele receberá ações da Universal no valor de 6 bilhões de euros.

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Ibovespa cai forte e atinge menor patamar do anoDestaques da Bolsa: Ação da PetroRio tem forte queda; Vale e siderúrgicas caem com minérioOs preços atuais, dizem os analistas, parecem mais consistentes com o aumento da incerteza econômica, ao passo que rendimentos mais altos alinhariam os mercados aos sinais vindos dos bancos centrais.

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O índice FTSEurofirst 300 subiu 1,14%, a 1.769 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 ganhou 1%, a 459 pontos, depois de tocar mínima em dois meses na véspera.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.