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A receita com base em transações de criptomoedas subiu 860%, para 51 milhões de dólares, embora a atividade tenha diminuído a partir de altas recordes no trimestre anterior.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,61%, a 26.806,19 pontos.
A norte-americana Bunge registrou lucro líquido de US$ 653 milhões (US$ 4,28 por ação) no terceiro trimestre de 2021, alta de 101% ante o resultado de US$ 262 milhões (US$ 1,84 por ação) do mesmo período de 2020. Já o lucro líquido ajustado foi de US$ 3,72 por ação, ante US$ 2,47 por ação obtidos em igual intervalo do ano anterior. Analistas consultados pela FactSet previam um lucro ajustado menor, de US$ 1,42 por ação.
O pagamento será realizado em 20 de maio de 2022.
Em entrevista a uma rádio, pela manhã, Bolsonaro confirmou que a privatização da Petrobras “entrou no radar” do governo, mas disse que não se trata de um processo imediato.
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O McDonald’s também aumentou os preços no EUA em cerca de 6% em relação a 2020 para ajudar a cobrir os custos crescentes de commodities e mão de obra. A rede de fast-food, que tem buscado aumentar as vendas digitalmente, lançou um novo programa de fidelidade nos EUA, ao mesmo tempo em que dobrou a aposta em publicidade.
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Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, disse que Oi (OIBR3; OIBR4) precisava ter voltado ao menos para R$1,30 para indicar cenário de melhora. “A resposta que o mercado vai dando não é muito legal, pelo menos no curto prazo”, disse.
A Dentz é uma rede de franquias odontológicas fundada em 2018. Para abrir uma franquia, o investimento inicial gira entre 550 e 650 mil reais, já com capital de giro e taxa de franquia. Hoje são 5 unidades próprias, 23 franquias e dez na fila de implantação.
A alta de 1,20% registrada em outubro foi a mais elevada desde fevereiro de 2016, quando ficou em 1,42%. Se considerados apenas os meses de outubro, a taxa foi a mais elevada desde 1995, quando havia ficado em 1,34%.
A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.
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