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Os executivos de bancos preferem não estimar o volume de ofertas de ações este ano, mas vários esperam que os montantes caiam em relação ao ano passado.

Segundo Powell, o Fed continuará mantendo os objetivos de estabilidade de preços e de criação de empregos.

Porém, já na parte técnica, a estrategista pontuou que antes da queda a Locaweb era um dos papéis mais caros do segmento de tecnologia. “Essa queda que ela teve de uns 30% neste ano foi idêntica a queda de seus maiores concorrentes internacionais”, disse e citou a Shopify e VTEX.

– Transportes: 0,85%

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em baixa. OS&P 500fechou em desvalorização de-0,38% (4.349,78), oNasdaqregistrou queda de-0,02%(13.542,12), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-0,38%(34.166,84).

Carrefour Brasil (CRFB3) avançou 3,41%, após a superintendência-geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendar ao tribunal do órgão a aprovação da aquisição do Grupo BIG Brasil.

A varejista de moda chinesa SHEIN está retomando seus planos de listagem em Nova York este ano e seu fundador considera uma mudança de cidadania para contornar as regras mais rígidas propostas para ofertas públicas iniciais de ações (IPOs) fora da China, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto.

Ontem, o petróleo Brent terminou o dia em queda de 1,81%, a US$ 86,30 o barril, enquanto o WTI caiu 2%, a US$ 83,44.

“Os mercados estão nervosos que a oferta física possa ser interrompida”, disse Paul Sheldon, consultor-chefe geopolítico de análise da S&P Global Platts. “Provavelmente, os fluxos continuarão, mas os riscos não são desprezíveis de que algo possa afetar os equilíbrios físicos”.

A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.

A Fitch projeta que a relação dívida líquida/Ebitda da Embraer vai alcançar 4 vezes em 2021 e depois cair para 3,1 vezes neste ano e 2,6 vezes em 2023.

O economista afirmou que Jerome Powell ainda precisa evitar um “estouro de bolha”, uma vez que a economia americana é movida pelo consumo. “A economia americana é uma economia de consumo em que vive do crédito”.

Captar dívida também ficou mais caro para as empresas, com a alta das taxas de juros básicas no ano passado de 2% em março para 9,25% em dezembro.

O estoque total do Tesouro Direto alcançou R$ 79,19 bilhões no fim de dezembro, um aumento de 3,4% em relação ao mês anterior de R$ 76,60 bilhões, e aumento de 26,3% sobre dezembro de 2020 (R$ 62,70 bilhões).

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