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vagas de emprego são sebastião do paraiso

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A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro saltaram 5,3% em março sobre o mês anterior e tiveram alta de 36,8% em relação ao ano anterior. Economistas consultados pela Reuters esperavam um aumento mensal de 5,0% e anual de 36,3%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -1,86%, cotado a 107.876,16 pontos.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.

Ainda, segundo o Bloomberg, a fortuna do empresário pode cair US$ 155 bilhões, caso as ações da Amazon continuem caindo ao longo do dia.

A companhia de locação de veículos e gestão de frotas Localiza divulgou nesta segunda-feira um lucro líquido de 517,4 milhões de reais no primeiro trimestre, alta de 7,3% em relação a um ano antes.

A taxa de desemprego do primeiro trimestre ficou em 11,1%, queda 0,1 ponto percentual ante o trimestre de dezembro de 2021 a fevereiro deste ano (11,2%) e estável em relação ao trimestre anterior. Na comparação anual, houve queda de 3,8 p.p. frente ao mesmo período do ano passado, de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta sexta-feira (29).

A receita líquida foi de R$ 420 milhões, alta de 57,9% na comparação anual.

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Já oóleo de soja, de acordo com o especialista, houve uma quebra de produção no Brasil e na Argentina, portanto haverá uma redução na produção do óleo de soja.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

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